8. Januar 20179 J. Hallo, nächste Woche geht es zum TÜV und danach gleich zur Wartung bei einer Vertagswerkstatt. Der Wagen wird alle 2 Jahre bei CITROEN nach Scheckheft gewartet. Ich habe einen Citroen C4 Baujahr 08/2012 110 er 1.6 Liter Der Kilometerstand beträgt ungefähr 38.000 Kilometer Citroen hat mir eine Wartungsliste geschickt (auf Wunsch) und alle nachfolgenden Arbeiten werden innerhalb der 2 Jahres Wartung nächste Woche an meinem Auto gemacht: Ich würde euch bitten, meine Fragen zu beantworten. 1. Wartung, systematische Arbeiten ( Öl, Ölfilter etc , diesr Standardsachen) 2. Pollenfilter - Austausch Wartung 3- Kraftstofffiltereinsatz - Austausch Wartung 4. Bremsenreislauf - Entleert und befüllt Wartung 5. PH Kühlflüssigkeit- Geprüft Wartung ( was auch immer Ph heißen soll) 6. Ölfilter 7. Dichtung 8. Motoröl 5W30 (gutes Öl, was sagt ihr?) 9. Pollenfilter 10. Filtereinsatz 11. Bremsflüssigkeit 1 Liter 12. Scheibenklar LOSE 13. Reiniger So und jetzt meine Fragen: Was ist mit dem Dieselfilter? Im Scheckheft steht bei 1.6 HDI Fap bei 40.000 Kilometer austauschen, sollte wohl Zeit sein bei mir, aber davon steht nix in der Liste. Was ist mit dem Fahrwerk, wird da nichts geprüft? Spurstange etc Ich weiß nicht, ob Pollenfilter = Innenraumfilter ist. Ich werde dem Mechaniker auf jeden Fall sagen, dass ich einen Aktiv-Kohle Filter haben möchte, was empfiehlt ihr ? Die Scheibenwischblätter wurden seit 2 Jahren nicht gewechselt, weder hinten noch vorne, sollte ich jetzt neue kaufen, was sagt ihr ? Was sagt ihr allgemein zu der Liste? LG
8. Januar 20179 J. 3 ist doch wohl das Dieselfilter. pH ist ein Indiz, ob das Kühlmittel sauer oder basisch ist. https://de.wikipedia.org/wiki/PH-Wert 8 ist ein Spitzenöl. 9 ist der Innenraumfilter. Der wird sicherlich mit Aktivkohle sein. Klar wird das Fahrwerk geprüft. Auf der Bühne, mit Bremsentest und auf der Probefahrt. Wischergummis kauft man jedes Jahr im Herbst oder sogar im Frühjahr und im Herbst neu. Kommt auf den Zustand an. Die Liste ist OK. Gernot
8. Januar 20179 J. Beim 1,6 HDI bitte einmal im Jahr, oder nach 15 000 km (je nach dem was früher eintrifft) das Motoröl (+Ölfilter) wechseln. Sonst drohen ernsthafte Motorschäden. Ist hier im Forum gemeinsame Auffassung.
8. Januar 20179 J. vor 27 Minuten, pc_doctor sagte: Ich weiß nicht, ob Pollenfilter = Innenraumfilter ist. Ich werde dem Mechaniker auf jeden Fall sagen, dass ich einen Aktiv-Kohle Filter haben möchte, was empfiehlt ihr ? Die Scheibenwischblätter wurden seit 2 Jahren nicht gewechselt, weder hinten noch vorne, sollte ich jetzt neue kaufen, was sagt ihr ? Ich empfehle Dir diesen Filter: http://www.frecious-plus.com/de Scheibenwischerblätter halten (wenn man die nicht ständig über trockene oder vereiste Scheiben rattern lässt) normalerweise eher vier Jahre lang. Mehrfachzitat
8. Januar 20179 J. vor 10 Minuten, Auto nom sagte: Scheibenwischerblätter halten (wenn man die nicht ständig über trockene oder vereiste Scheiben rattern lässt) normalerweise eher vier Jahre lang. Mehrfachzitat Halten tun sie sicher so lange, nur gescheit wischen hört mMn. früher auf, so etwa nach einem halben Jahr oder sechs Monaten (je nachdem was zuerst eintrifft).
8. Januar 20179 J. vor 5 Minuten, schubschiff sagte: Halten tun sie sicher so lange, nur gescheit wischen hört mMn. früher auf, so etwa nach einem halben Jahr oder sechs Monaten (je nachdem was zuerst eintrifft). Die Bosch Erstausrüstung an meinem Berlingo hat tatsächlich über vier Jahre durchgehalten, deshalb habe ich mich für Bosch entschieden und die neuen mchen ihre Arbeit ebenso gut, wie die Erstausrüstung. http://www.andre-citroen-club.de/forums/topic/66382-berlingo-e-hdi-egs6/?do=findComment&comment=1254063
9. Januar 20179 J. Ersteller Vielen Dank für die Antworten. Was sagt ihr zu dem Preis der Wartung: ungefähr 360 Euro?
9. Januar 20179 J. Natürlich vorausgesetzt das ordentlich gearbeitet wird - dann ist der Preis völlig in OrdnungWas die Wischblätter angeht möchte ich Gernot widersprechen und Autonom zustimmen - ein genereller Wechsel jährlich halte ich für Unfug, 3-4 Jahre kann man die halten. Allerdings, es hängt natürlich in der Tat von der Behandlung ab. Ich weigere mich sehr konsequent, den Wischer trocken oder gar auf vereisten Scheiben schaben zu lassen - Wischblätter sind -4 Jahre absolut gut brauchbar. Meine Frau dagegen kriegt sie tatsächlich innerhalb eines Winters fertig
9. Januar 20179 J. Ist schon eher teuer, aber immer noch billiger als ein kaputtrepariertes Auto. Gernot
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren