Hallo Gemeinde,

aus gegebenem Anlass möchte ich auf eines der größten und angeblich häufigsten der möglichen Ärgernisse beim C 5 zu sprechen kommen.

Da hier im Forum ja schon einige hiervon betroffen waren, scheint es doch auch einige Unterschiede zu geben. Einmal zwischen den Kosten des Wechsels für vorne und hinten, sowie unter den einzelnen Werkstätten, die einmal mehr und auch weniger berechnen, ob nun berechtigt oder nicht, soll hier bitte ebenfalls zur Sprache kommen.

Darf ich diejenigen, die hiervon schon betroffen waren, höflichst bitten, einmal Ihre hierfür bis jetzt aufgelaufenen Kosten zu beziffern. Bitte hfl. um genaue Angabe, wann was genau gemacht wurde. Sollte noch mehr auf der Rechnung stehen, als das betroffene Federbein, dann bitte noch höflichst um Erläuterung, ob es mit dieser Reparatur des Federbeins in direktem Zusammenhang stand und warum es angeblich erforderlich ist, dieses mit wechseln zu lassen, bzw. auszutauschen. Bsp. beim Zahnriemenwechsel lässt man in der Regel auch immer die Wasserpumpe mit wechseln, macht einfach Sinn.

Des Weiteren frage ich mich, ob sich das defekte, bereits tropfende Federbein auch auf die Lenkung Auswirkungen haben könnte. Eine der Materie nicht bewanderte Werkstatt könnte also eine defekte Lenkung diagnostizieren und es ist eigentlich das "leckende"Federbein? Weil es eben genau an der Stelle tropft?

Würde mich sehr freuen, wenn hier wirklich Betroffene sich äußern und entsprechende Erfahrungen, gerade was Kosten und Reparaturdauer betrifft weiter geben könnten. Vielen lieben Dank im Voraus.

Beste Grüße vom Hochrhein

Rainer

 

Bearbeitet (19. Januar 20179 J. von DJ Ray)

Ich bin derzeit wohl der King-of-Federbeine ... insgesamt 5 mal wurden bei mir schon Federbeine getauscht. Kosten dank Citroen Free Drive Paket immer 0 € !

Aber ein durchschnittlicher Wechsel kostet wohl so um die 500€ ... wenn das stimmt was man so im C5 Forum liest.

Die Vorderen beiden wurden getauscht wegen TÜV Mängelbericht. Die hinteren immer weil es einen großen See unterm Auto gab.

vor 4 Stunden, DJ Ray sagte:

Des Weiteren frage ich mich, ob sich das defekte, bereits tropfende Federbein auch auf die Lenkung Auswirkungen haben könnte. Eine der Materie nicht bewanderte Werkstatt könnte also eine defekte Lenkung diagnostizieren und es ist eigentlich das "leckende"Federbein? Weil es eben genau an der Stelle tropft?

Ja, das hat Auswirkungen auf die Lenkung. Wenn das LDS durch einen defekten Zylinder wegläuft, hast da irgendwann keine Servounterstützung mehr (die Servopumpe meldet sich mit Geräuschen), und zwar bevor das Fahrwerk in die Knie geht. Die Diagnose wäre aber eindeutig - vorne ölt der Zylinder in die Felge, hinten tropft oder läuft es auf die Straße.

C5 III HDi165 bei 105.000km Federbein vorne links: 265 Euro, Einbau 130 Euro. Werkstatt-TÜV hat es bemängelt und keine Plakette ausgestellt.

Gruß Higgins