24. Januar 20179 J. Ich fahre nicht sehr viele km im Jahr (ca. 10-12.000), zudem verteilt sich die km Leistung meist auf 2 Autos und bin immer wieder überrascht welche km Leistungen hier im Forum vorausgesetzt werden, bervor ein Auto kaputt gehen darf. Dienstlich, ich fahre zwar nicht selbst damit und werde auch nicht gefahren, kenne ich Audi A8, BMW 5 und 7, Mercedes E und Volvo. Nach den Erzählungen der Fuhrparkgerantwortlichen sind diese Fahrezeuge alle nach 250-300.000 km mehr oder minder technisch am Ende. Hier im Forum werden C5 oder C6 die nach 280.000km kaputt gehen, bzw. nach 330.000km "Möhren" sind, geschrieben. Ja ist denn das nicht normal? ich hab mich mal für einen Jaguar S-Type mit 180.000 km interessiert und der sehr nette und kompetente Verkäufer (Jaguarspezialist) hat mich extra drauf Aufmerksam gemacht, dass die verwendeten Automatikgetriebe maximal 200-220.000 halten. Ist das jetzt eine "Möhre" - in Wien würde man "Kraxn" dazu sagen - oder nicht. Oder einfach nur normaler Verschleiß - nicht hält ewig? Im französischen Citroën Forum hab ich einen C6 mit über 800.000 km gesehen. In Wien gab es einen Taxifahrer der mit seinem 200 D in 37 Jahren 1,4 Millionen Km zusammengebracht hat. Mein Ford V6 hatte mit ca. 250.000 einen Motorschaden. Mein Renault mit 105.000, war dabei aber schon 25 Jahre alt! Mein Sierra war nach 14 Jahren und 110.000 km zwar motorisch kerngesund, dafür sonst komplett hinüber (Lenkung, Kupplung, Stoßdämpfer, Rost) Was ist schon normal ! ? Was erwartet Ihr Euch von Euren Autos? LG aus Wien
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