servus zusammen,

wer kann mir sagen, bei welchen modellen, bzw. bei welchem baujahr, das fenster in der c-säule des bx auftaucht?

grüße schuemanski

Leichter ist es zu sagen, dass irgendwann im Laufe des Jahres 1990 aufgehoert wurde, diese Fenster einzubauen. Abgesehen vom Break natuerlich.....

Fenster hatte die TRI, TRS, TRD und TRD Turbo, bis 1990, dann keiner.

Na gut, wo die Liste schonmal angefangen hat.....

GT aus Serie1 und TZI/TZD aus Serie2 gehoeren auch dazu.

Weiter.....

vielen dank für die infos.

grüße schuemanski

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BX TZD Turbo Break

Besitze BX 16TZI Bj.November 1990 Zulassung März 1991 mit C-Säulenfenster. Wohl einer der letzten! Möchte das kleine Fenster aber auch nicht missen, weil es meiner Meinung nach duch für einen wunderbaren Rundumblick u.a. beim rückwärtseinparken sorgt und sich einfach wunderbar in die Linie des BX einfügt.

Ab Modelljahr 1992, also ab Produktion 07/91 wurde das Fenster in der C-Säule nicht mehr eingebaut.

... weil Citroen es irgendwann leid war, die immer wieder matt werdenden Scheiben z.T. auf Garantie zu wechseln...

Gruß

Bernhard

....ganz abgesehen von dem Abblättern der tranparenten Kuststofffolie

Gruss

Peter

die immer wieder matt werdenden Scheiben

Betraf das nicht nur bestimmte Baujahre? Mein 89er BX hatte bis zum stolzen Alter von 12 Jahren da keine Probleme.

War soweit ich weiß, ist das eine Verbundscheibe aus PC (Makrolon) mit einer PMMA (Plexiglas) Folie drauf.

PC wird leider unter UV- Einstrahlung gelblich- trübe. PMMA ist dagegen UV- stabil.

Da PC und PMMA unverträglich sind (im Schmelzezustand gemischt werden beide Kunststoff milchig), war die Haftung der beiden Komponenten nicht besonders gut.

Mittlerweile funktionieren aber PC/PMMA Verbunde wie z.B. der Smart beweist.

MfG Arne

Mein Dad hatte mal einen 19er TRD Serie 2. Da war hinten nix matt. Matte Scheiben kenne ich nur von Serie 1.

Gruß

Mein 90er BX hatte auch keine Probleme mitn den Scheiben. Ich fands schade, dass mein 91er TD keine hatte...

Gruß

Fred