Ich meine natuerlich den Kopf vom meinem XM 2.0I obwohl

meine Frau von meinem manchmal das selbe behauptet.

Im Ernst: nach der letzten grossen Fahrt hatte ich am naegste Morgen

Wasser u. Oel im zweiten zylinder

daraufhin natuerlich den Kopf scleifen lassen ZKD getauscht u.s.w.

nach der Repa immernoch das selbe Probl.

Also Ruebe wieder runter und achnekuckmalsiemalda ein Riß ist da:

zwischen Wasserkanal und Auslassventiel des zweiten Zyl.

Merkwuerdigerweise wahren die Kopschrauben recht lose

ich brauchte keine 50Nm um sie ganz zu loese!

Der Motor wurde von mir innerhalb der 13tausendklimeter die ihn

seit ca 12 Monaten habe nicht ueberhizt.

Hat soetwas schon mal jemand gesehen?

PS.: such natuerlich einen Zylinderkopf fuer Y3 2.0I BJ 89 4761

hALLO .-9

hab einen Kopf (fürn Motor natürlich) von nem 2 Liter Peugeot 605...ist ident mit dem von Deinem XM

meld dich bitte per mail unter g.s.1971@chello.at

Hallo Volker, könnte sein, daß bei der Montage des Kopfes gepfuscht wurde und es ein Spannungsriß ist, dürfte sich aber leider kaum beweisen lassen.

Hallo Heinz der Montuer war ich selber

Der Riß war aber schon vorhanden konnte mann nur von ausen

noch nicht sehen selbst nachdem schleifen hat es keiner von drei Personen

gesehen/koennen.

MFG vieleicht sieht mann sich mal wieder zufällig in Rendsburg.

hallo ich hätte auch noch nen kopf liegenvon nem xm 2.0i bei interesse einfach mal mit preißvorstellung melden unter tobias_woehrle@web.de

gruß toby