Guten Tag in die Runde,

eigentlich bin ich stolzer Besitzer eines C6 in Schwarz mit Braun innen / 90tkm / 2.7D

Jedoch plagt mich eine Fehlermeldung: Motor-Abgasreinigungssystem defekt

Was passiert: Ich gebe Gas auf der Autobahn und ab und an:

- Kurzer Totalaussetzer

- Warnung an

- weiter geht es.

Irgendwann verschwindet die Meldung wieder und irgendwann taucht der Fehler wieder auf.

Zwei Werkstattbesuche: Irgendwas zwischen Gaspedal und Einspritzanlage.... Ja, Danke auch....

Wer hat hier Erfahrungen?

Gruß aus Essen, Thomas

 Hallo ,ich würde auf AGR Ventil tippen, bei der Kilometerleistung .Die können aber über das Lexia angesteuert werden und wenn sie klappern oder klacken dann sind sie noch einigermaßen in Ordnung ,wenn nicht müssen sie gewechselt werden ,gleichzeitig dabei auch dies Swirldosen überprüfen .

Gruß Jens

Könnte auch Differenzdrucksensor 1618z9 sein. Ist etwas schlechtes drankommen aber dafür bedeutend preiswerter. Und es muß auch kein Originaler sein, Zubehör so um die 35€ tutˋs auch. Die Lagebeschreibung der Werke stimmt ja auch ... grob

Hallo Thomas

Wir habe da wohl einiges gemeinsam, der Name, stolzer C6  Besitzer, 2.7  HDi und 90tkm

Hatte mit 80tkm genau die selbe Situation, bei  meine C6 war das vordere ARG-Ventil defekt und musste ausgetauscht werden.

Nur so nebenbei; Wenn es dich interessiert schau mal auf www.c6-friends.nl.....  am Samstag 17. Juni 17 wird ein technisches Meeting angeboten. Ganz in der nähe vom Flughafen Amsterdam. Das Meeting wird in Deutscher Sprache sein.

Grüsse aus der CH, Thomas

 

 

Meiner hat jetzt 240.000 km auf dem Buckel und hat diese Fehlermeldungseit seit > 20.000 km  alle ca. 200 km auf der Kurzstrecken. Geht dann über Nacht wieder weg und juckt mich nicht solange der Motor nicht in den Notlauf geht. Anders war die Situation als er vor Kurzem bei Vollgas auf der AB auf Verstopfungsgefahr des PFs hinwies und in den Notlauf ging. Das ist bei der Kilometerleistung ja bei dir keine Option. Achte doch einmal drauf, ob die Strecken zur Regeneration des PF ausreichen. Bei mir hat bereits mehrmals eine über die Lexia ausgelöste Regeneration sehr geholfen.

Viel Glück

Hartmut

Hallo und Danke schon mal für erste Antworten.

Das hatte ich vergessen: in den Notlauf geht er dann auch. Geht aber sofort wieder weg...

Kurzstrecke fahre ich sehr selten, in der Regel ab 100 km am Stück aufwärts. Dafür ist er ja nun gebaut worden, gelle? ;-)

AGR bekommt meine Schrauberbude um die Ecke hin. Hoffentlich.

Oder haben wir hier im Großraum Essen/NRW einen ambionierten C6 Schrauber?

 

Gruß thg

PS: Habe mal ein paar Bilder in die Galerie gestellt, falls jemand das Bauhaus mag...

vor 1 Stunde, thg-schwebend sagte:

Das hatte ich vergessen: in den Notlauf geht er dann auch. Geht aber sofort wieder weg...

Wenn der in den notlauf geht, dann bleibt der auch da. Erst nachdem man den motor abschaltet und wieder neu startet ist der eventuell wieder weg. Ich vermute eher du hast einen kurzen leistungsverlust.

Falls das AGR-Ventil nicht richtig zumacht, hat man in aller Regel wesentlich höhere Russwerte im Rohabgas, die unter anderem den Filter dann zuschlonzen. Also machen, wenn es zickt. Man tut sich da keinen Gefallen, wenn man es lässt. Beim 2.2 und 2.7 ist das Teil noch bezahlbar, aber beim 3 Liter gehen da ordentlich Scheine übern Tisch.

Grüße Chris

Bei mir hatte ein Tausch den Kraftstofffilters genau diese Symptome abgestellt...

Hallo und Danke für die Antworten.

Wagen steht in der Werkstatt.

Kraftstofffilter (drei fff - nur Schwimmmeister ist besser :-) und AGR werden gescheckt.

Melde  mich mit Resultaten....

 

Gruß thg

Wenn er schon in der Werkstatt steht, dann lass bitte auch die Swirldosen überprüfen,ist ein simpler Unterdrücktest.

 Gruß Jens 

Ich habe die Meldung seit gestern auch (bei 172.000 km). Meine Frage ist: Wie dringend ist das? Der Wagen war gerade erst wegen SoR und Ölwechsel in der Werkstatt meines Vertrauens und die ist für die nächsten Wochen 500 km entfernt. Kann man ihr so noch ca. 100 km Stadtverkehr und dann die Strecke Regensburg-Berlin zumuten oder muss ich hier vor Ort zum Freundlichen, wo ich keinen kenne (und mir auch noch nie einer einen empfohlen hat)?

 

Vielen Dank im voraus,

Marcus

Läßt mich nicht dumm sterben, was heißt hier SoR, bitte melden, wer es weiß, Gruß der Bachmayer 

Sommerreifen?

Gruß Otto 

Sommerreifen.

Danke, bin mit den neuen Kürzeln nicht per Du. Früher haben wir das mit SR abgekürzt. Sorry, Gruß in die Runde , der Bachmayer