Hallo Zusammen,

 

vielleicht hatte jemand das auch

 

Mein Kleiner DS3 THP 155 klappert immer wenn ich ihn ausdrehen lasse.

So zwischen 2800 bis 1500 Umdrehungen.

Hört sich an wie eine Klapperschlange aus Metall.

Einzig ist wenn er warm ist wird es dezenter.

 

Fehler trat so ca. bei 20.000 km auf.

Bei 22.000 bekam er einen neuen Turbo (Verdacht auf defektes Wastegate)

Komischerweise war das klappern beim abholen noch immer zuhören.

 

Die berühmte Steuerkette ist unwahrscheinlich da der Wagen genauso fährt wie vorher.

Also kein Leistungsverlust zieht super durch kein bis wenig Ruckeln wenn er kalt ist im stand.

Sobald ich ein wenig auf das Gaspedal gehen ist es weg.

Hat jemand sowas auch bei seinem THP 155??

Oder gar ein Lösungsvorschlag

 

mfg

 

 

Halter vom Auspuff weggerostet?

 

Hi Remike,

leider nein, hab mir vor kurzem eine Grp. A verbaut.

Hab den Wagen spaßhalber ohne alles Laufen lassen, also die Anglage war ab Kat ab.

Trotzdem war das Geräusch noch da.

 

Für die Steuerkette ist das Geräusch einer Klapperschlange an sich zu hochfrequent. Es könnten die Injektoren sein.

Gernot

Hi Gernot,

danke schon mal

muss ich mal heute Abend messen (lexia) ob es eine Abweichung zu den anderen Zylindern gibt

Also Messwerte alle in Ordnung als weichen nicht ab untereinander.

Ich habe gestern mal genauer gehorcht, der Ton kommt ziemlich mittig vom Turbolader, irgendwie unterm Hitzeschutzblech.

Kann mir aber nicht vorstellen das es immer noch das Wastegate sein kann. Der Lader ist eigentlich neu.

Wäre es möglich das es das Gestänge von der Unterdruckdose ist?

Vielleicht das Hitzeschutzblech selbst?

Hallo Zusammen,

also das Klappern ist noch nicht behoben.

Auch meine Werkstatt wird leider nicht fündig.

Wagen wir nächsten Freitag verkauft. (leider)

 

 

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