Hallo zusammen, ich habe Euch ja vor einer guten Woche erzählt, dass ich für 300€ einen "Schlacht-XM" gekauft habe. Heute habe ich ihn abgeholt und bin eigentlich ganz angetan, anbei mal ein paar Bilder:

Ehrlich gesagt, bin ich ziemlich überrascht. Ich finde ihn echt zu schade zum schlachten, innen ist er eigentlich noch wirklich schön. Das Leder ist nich weich und nicht rissig. Alles scheint bislang zu funktionieren, bis auf den Tempomat, da schaue ich aber mal, ob der vielleicht separat abgesichert ist. Vielleicht ist es ja nur eine Sicherung. Domlager müssen denke ich auch gemacht werden. Das Leder am Schaltknauf und Lenkrad ist natürlich abgenutzt und wird demnächst mal erneuert. 

Optisch hat er ein paar Mängel, sprich Beulen. Aber alles nix, wo ich mir ernsthaft Sorgen mache. Kann man alles machen, wild ist das alles nicht. Wenn ich mir das Auto so ansehe und bedenke, dass der 245000km auf der Uhr hat, da hat ihn der Vorbesitzer recht gern gehabt. Bin auf jeden Fall froh und denke, mit dem Kauf für 300€ nix verkehrt gemacht zu haben. 

Viele Grüße

Marc

vor 24 Minuten, Marc-XM sagte:

 und denke, mit dem Kauf für 300€ nix verkehrt gemacht zu haben. 

Viele Grüße

Marc

ganz sicher nicht;  300 Euro für ne Sitzgarnitur in Leder...... und das ganze Gedöns drumrum für nix.....

Was will man da falsch machen ?

Schickes Auto. Glückwunsch dazu.

Wieso eigentlich Schlachtfahrzeug?Viel zu schade, sieht doch fast aus wie neu.

Na dann unfallfreie Fahrt.

 

Gregor

 

Dem kann ich mich nur anschließen... auf den Bildern sieht er wirklich nicht nach einem Schlachtfahrzeug aus...
Wenn die Technik ok ist würde ich mir das auch nochmal überlegen... wenn die Möglichkeit besteht, fahr ihn doch mal eine Zeit lang - wenn sich dabei nicht die grosse Technik-ausfall-Überraschung eintritt...

Viel Freude mit dem Neuzugang...

vor 13 Minuten, doctor_vo sagte:

Dem kann ich mich nur anschließen... auf den Bildern sieht er wirklich nicht nach einem Schlachtfahrzeug aus...
Wenn die Technik ok ist würde ich mir das auch nochmal überlegen... wenn die Möglichkeit besteht, fahr ihn doch mal eine Zeit lang - wenn sich dabei nicht die grosse Technik-ausfall-Überraschung eintritt...

Viel Freude mit dem Neuzugang...

Hallo,

wenn ich es richtig verstanden habe soll er auch überhaupt nicht geschlachtet werden, der Verkäufer hat ihn nur als Schlachter angeboten. 

Gruß Lukas 

vor 12 Minuten, Xantia-Luggi sagte:

Hallo,

wenn ich es richtig verstanden habe soll er auch überhaupt nicht geschlachtet werden, der Verkäufer hat ihn nur als Schlachter angeboten. 

Gruß Lukas 

So isses, der Verkäufer hatte einfach - entschuldigt den Ausdruck - die Schnauze voll. Der hat in den letzten Monaten so viel Geld und Arbeit reingesteckt, da er ein 100% zuverlässiges Auto brauchte, hat er sich einen C5 Phase 1 zugelegt. Optisch sieht der auch nicht besser aus als der XM, finde ich. Ob der wirklich zuverlässiger ist... na ich weiß nicht. Er wollte den auf jeden Fall nur noch los werden, darum hat er den quasi verschenkt. Wenn ich den wieder in den Zustand bringen möchte, wie er mir zusagt, werde ich auch noch investieren müssen, Lackierung Dachecken, Heckblende, 2-3 Dellen entfernen, Domlager tauschen, Bremslichtschalter auch, Lenkrad und Schaltknauf müssten mit neuem Leder bezogen werden. Ich bin Realist, Lackarbeiten muss mein Lacker machen, da hab ich keine Ahnung von. Auch wenn der XM 245000km runter hat, er läuft einfach nur super, federt auch toll! Ich denke also, dass ich noch 1500-2000€ investieren muss, um ihn wieder in den Zustand zu versetzen, den er verdient. Aber dann ist er wieder topfit. Die Laufleistung hat er auch zu 90% in Langstrecke zugebracht und wurde regelmäßigst gewartet. Mein Vorbesitzer hat da pedantisch Buch geführt, und das merkt man.

Gruß Marc

Na,

für gesamt 2000 Euro einen Top Y4 mit Leder, durchgehend gewartet was willst du mehr?

Und ob man wegen dem Lenkrad und Schaltknauf zum Sattler muß? Ist wohl eher ein Luxusproblem.

Entscheidend ist das die Sitze noch Top aussehen. Domlagerwechsel wurde ja schon angesprochen. Aber darüber hinaus scheint doch technisch alles Ok. Also Domlager wechseln und erst mal schauen was er eventuell noch so hat.

Auf die nächsten 245000 km, Gratuliere!

Grüße, Bernd

vor einer Stunde, Bernd E. sagte:

Na,

für gesamt 2000 Euro einen Top Y4 mit Leder, durchgehend gewartet was willst du mehr?

Und ob man wegen dem Lenkrad und Schaltknauf zum Sattler muß? Ist wohl eher ein Luxusproblem.

Entscheidend ist das die Sitze noch Top aussehen. Domlagerwechsel wurde ja schon angesprochen. Aber darüber hinaus scheint doch technisch alles Ok. Also Domlager wechseln und erst mal schauen was er eventuell noch so hat.

Auf die nächsten 245000 km, Gratuliere!

Grüße, Bernd

Danke Bernd,

ich sehe das genauso. Ansonsten läuft er wirklich schön und der 2,0 TCT ist ja bekannt für seine Ausdauer, sofern er richtig und regelmäßig gewartet wurde. Bremslichtschalter muss noch gemacht werden, ebenso will ich mal die ganzen Relais rausnehmen, Kontakte säubern, alle Sicherungen tauschen, quasi alt gegen neu tauschen. Zum Sattler gebe ich ihn erst im nächsten Jahr, denn da hast Du vollkommen recht, das ist ein Luxusproblem und andere Dinge haben hier ganz klar Vorrang. :o)