Zum Inhalt springen

Xantia-Sichtungen


Kwashiorkor

Empfohlene Beiträge

vor 51 Minuten schrieb AndreasRS:

Hallo,

In BRE 0381 F wird er ausdrücklich erwähnt. Vielleicht dann doch nicht verkauft oder nicht nach Deutschland?

Grüße
Andreas

Da dürfte es sich mit Sicherheit um Südamerika handeln, wo es den X2 auch als 2.0 8V gab.

Interessant wäre natürlich zu wissen, welche Leistung der 1.6 im X2 hatte.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

vor 13 Stunden schrieb TorstenX1:

!,6i gibt es nicht als X2. Das wird ein 1,8i mit XU7JB sein, 90 PS.

Hi Torsten , 

gab es hier

 

vom KBA Flensburg gab es diese Angaben :

large.OperaMomentaufnahme_2024-02-27_111521_www.andre-citroen-club_de.png.9b9a0e28d64f335f36bc640c9d6e65bb.png 

Ohne Gewähr habe ich diese Infos aus NL

large.XantiaX2Produktion2.jpg.63f51e7355bb051d84a7ce6f0093c6b1.jpg

Grüße , Hans

Bearbeitet von xantiboy
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

vor 30 Minuten schrieb Xantia-Harald:

Interessant wäre natürlich zu wissen, welche Leistung der 1.6 im X2 hatte.

X2 1.6i: 65 KW, 90 PS (XU5JP)
X2 1.8i: 66 KW, 90 PS (XU7JB)

Grüße
Andreas

  • Like 2
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

vor 40 Minuten schrieb AndreasRS:

X2 1.6i: 65 KW, 90 PS (XU5JP)
X2 1.8i: 66 KW, 90 PS (XU7JB)

Grüße
Andreas

Laut KBA war der X2 1,6i in 2018 letztmalig zugelassen. 

Bearbeitet von xantiboy
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

In Frankreich sieht man anscheinend doch noch häufiger Xantias 🙂.

Bearbeitet von Nihonnezumi
ooooo
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

vor 33 Minuten schrieb Dr.Jones:

Fährt der ohne Licht und bremst, oder sind da symmetrisch die inneren Schlussleuchten ausgefallen?

Das läßt sich ganz einfach anhand der Wahrscheinlichkeit bestimmen: Xantias bremsen nie. Der fährt rückwärts, und durch einen Montagefehler bereits im Werk leuchten die Bremsleuchten statt der Rückfahrscheinwerfer.
Ich werde dir jetzt aber nicht beziffern, wie oft ich genau diesen Fehler schon beheben mußte.

Edit: Nach etwas Nachdenken fällt mir noch eine weitere Möglichkeit ein, die höchst seltsamen Lichterscheinungen am Heck zu erklären:
Wie man ja am leicht erhobenen Hintern erkennen kann, hat er etwas Luft in der Bremsanlage und bremst trotzdem. Die Bremsleuchten sind offensichtlich beide kaputt. Durch die Bewegung beim Bremsen bekommen allerdings die Kabel der äußeren Rückleuchten Plus von den Bremsleuchten, was sich durch völlig marode Kabelisolierungen erklären läßt.

Bearbeitet von TorstenX1
  • Haha 1
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

vor 20 Minuten schrieb Dr.Jones:

Fährt der ohne Licht und bremst, oder sind da symmetrisch die inneren Schlussleuchten ausgefallen?

Bremst.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

vor 19 Minuten schrieb Nihonnezumi:

In Frankreich sieht man anscheinend doch noch häufiger Xantias 🙂.

Stimmt.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Es wird halt immer weniger , ich sehe eigentlich nur noch meinen eigenen Wagen , außer bei Treffen oder Werkstatt Aufenthalten.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Am 28.2.2024 um 15:56 schrieb Nihonnezumi:

Also ok, in Mittelsüdfrankreich sieht man dann doch nur so wenig Xantia wie bei uns. Im Nordosten F etwas mehr ? 😅

Wenn man Normandie/Picardie urlaubt, kann man praktisch jeden Tag welche sehen. Die dann ganz überwiegend (mindestens optisch) eher verbraucht.

  • Like 2
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

vor 17 Stunden schrieb essi:

Wenn man Normandie/Picardie urlaubt, kann man praktisch jeden Tag welche sehen. Die dann ganz überwiegend (mindestens optisch) eher verbraucht.

Das kann ich so absolut bestätigen.

Aber auch hier sieht man noch welche, z.B. gestern am Zubringer DU-Kaiserberg eine X2-Limo, rot-metallic, Kennzeichen NE-... . Der Fahrer gestikulierte begeistert, als ich ziemlich flott an ihm vorbei zog.

Früh morgens fährt manchmal im Bereich E-Zenrum auf der A40 eine sehr dunkle X1-Limo mit Kennzeichen BO-... vor oder neben mir.

  • Like 1
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

  • 2 Wochen später...

Ich habe meinen Xantia V6 gesichtet...;-)

Offenbar gibt es im Raum Zürich, Nordostschweiz keine Xantia-Beobachter.

Am Samstag war Putztag. Zudem habe ich, da es recht warm war, die Innen- und Aussenschweller, die Heulecken (hier gab es bereits Bohrungen einer Hohlraumversiegelung am Neuwagen) und den Querbalken vor der hinteren Stossstange über die originalen Stopfen mit Fluidfilm geflutet. Später kommt noch Dinol dazu.

Die kürzlich durchgeführte Getriebespühlung hat dem Xantia gut getan, er schaltet weicher und im kalten Zustand früher hoch.

Demnächst werde ich mit dem Xantia auch in D unterwegs sein, vielleicht werde ich da ja gesehen.

Grüsse, Daniel

Xantia 03.24.jpg

  • Like 8
  • Danke 1
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Hi Daniel ,

zu deinem Break V6 darf ich anmerken, dass der VW Händler auf meinen Export-Wunsch nach Deutschland, leider negativ reagiert hatte 😎 

Der war froh, dass dieses komplizierte Fahrzeug vom Hof war. 

Glückwunsch zum sehr gepflegten Break V6 Automatik.  

Weitere Bilder in Aussicht ? 

Solltest du im Raum Mannheim/Ludwigshafen  unterwegs sein, würde ich mich freuen.

Grüße , Hans

Bearbeitet von xantiboy
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

vor einer Stunde schrieb xantiboy:

Hi Daniel ,

zu deinem Break V6 darf ich anmerken, dass der VW Händler auf meinen Export-Wunsch nach Deutschland, leider negativ reagiert hatte 😎 

Der war froh, dass dieses komplizierte Fahrzeug vom Hof war. 

Glückwunsch zum sehr gepflegten Break V6 Automatik.  

Weitere Bilder in Aussicht ? 

Solltest du im Raum Mannheim/Ludwigshafen  unterwegs sein, würde ich mich freuen.

Grüße , Hans

Hallo Hans

Ja, der Garagist hat mir erzählt, dass er Interessenten aus D hat ihm jedoch der Export zu aufwändig ist. Ich hatte mir den Citroen angeschaut und dem Händler ein begründetes, realistisches Angebot gemacht (Batterie, Auspuff, Reifen mussten ersetzt werden). Darauf ging er ein und ich habe den Citroen direkt mit den mitgebrachten Garagennummern (rote Kennzeichen in D) mitgenommen. Insgesamt ein wirklich angenehmer und freundlicher Kontakt.Weitere Bilder setze ich hier gerne ein. Weiter oben sind noch welche vom Innenraum von ganz am Anfang. Ich kann gerne bei Gelegenheit neue einstellen mit dem aufbereiteten Leder und den neuen, grauen Matten.

Auf dem Weg zu den Schwiegereltern fahre ich meistens auf der A61 an Mannheim vorbei...

Grüsse aus Zürich

Daniel

  • Like 1
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Vorhin auf der A7 kurz vor Göttingen - als BF etwas zu spät abgedrückt:

large.IMG_5892.jpeg.fab2a96d902329c8b23d51e8687596ac.jpeg

 

  • Like 2
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

vor 47 Minuten schrieb M. Ferchaud:

als BF etwas zu spät abgedrückt

Der Xantia war einfach zu schnell!

  • Like 2
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

vor 6 Stunden schrieb Dr.Jones:

Der Xantia war einfach zu schnell!

Korrektur: Zu früh - wir waren zu schnell… 

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden

Nutzungsbedingungen

Wenn Sie auf unsere unter www.andre-citroen-club.de und www.acc-intern.de liegenden Angebote zugreifen, stimmen Sie unseren Nutzungsbedingungen zu. Falls dies nicht der Fall ist, ist Ihnen eine Nutzung unseres Angebotes nicht gestattet!

Datenschutz

Die Betreiber dieser Seiten nehmen den Schutz Ihrer persönlichen Daten sehr ernst. Wir behandeln Ihre personenbezogenen Daten vertraulich und entsprechend der gesetzlichen Datenschutzvorschriften sowie dieser Datenschutzerklärung.

Impressum

Clubleitung des André Citroën Clubs
Stéphane Bonutto und Sven Winter

Postanschrift
Postfach 230041
55051 Mainz

Clubzentrale in Mainz
Ralf Claus
Telefon: +49 6136 – 40 85 017
Telefax: +49 6136 – 92 69 347
E-Mail: zentrale@andre-citroen-club.de

Anschrift des Clubleiters:

Sven Winter
Eichenstr. 16
65779 Kelkheim/Ts.

E – Mail: sven.winter@andre-citroen-club.de
Telefon: +49 1515 7454578

Verantwortlich für den Inhalt nach § 55 Abs. 2 RStV
Martin Stahl
In den Vogelgärten 7
71397 Leutenbach

E-Mail: admin@andre-citroen-club.de

×
×
  • Neu erstellen...