7. August 20197 J. vor 18 Minuten schrieb HDI JUNKIE: Gelsenkirchen so so , war ich heute . Essen , Gelsenkirchen, Herne, Gladbeck, Bochum, Waltrop,Datteln wo muss ich noch her fahren das ich mal einen anderen Xantia treffe. Seit zwei Tagen in Gelsenkirchen, Wattenscheid, Wanne-Eickel unterwegs. Hier gibt's rein garnichts mit Doppelwinkel. Das sieht im Südwesten dann doch ganz anders aus.
7. August 20197 J. vor 28 Minuten schrieb 96er: Seit zwei Tagen in Gelsenkirchen, Wattenscheid, Wanne-Eickel unterwegs. Hier gibt's rein garnichts mit Doppelwinkel. Das sieht im Südwesten dann doch ganz anders aus. Ihr guckt an den falschen Stellen. Im Mai habe ich z.B. in Essen-Frillendorf einen gesehen.
7. August 20197 J. Hab mal auf der 224 Richtung Essen gestanden und drei Xantia an einer Kreuzung gesehen.
15. August 20197 J. Hab heute meine Brille zur Reparatur gegeben. Dennoch war es mir problemlos möglich, bei Verlassen des Ladens ein gegenüber geparktes Xanterl zu identifizieren: 16V, mit allerlei Alterungsspuren. Ich mag diese Farbe, konnte ich euch nicht vorenthalten.
22. August 20197 J. gestern gegen halb sieben abends überquerte ein grauer Xantia aus dem Holstenkamp kommend die Kieler Straße. Altona-Nord. Dachgepäckträger, evtl. noch das alte Kennzeichen.
22. August 20197 J. Darf ich mal für mich überraschende "Nichtsichtungen" kundtun? Ich war abseits meinem Heimatgebiet Oberrheingraben zwischen MA und KA in den letzten 4 Wochen zweimal im Rheinland und Ruhrgebiet, einmal an der Schweizer Grenze zweimal im Allgäu, einmal im Siegerland und dann quer durch BW und BY die Donau runter über Oberösterreich, Steiermark und Kärnten durch Slowenien, Lubiljana an die Adriaküste und wieder zurück unterwegs. Also mehr als 8000km quer durch Europa. Wieviel Xantia, XM und BX habe ich auf der Strasse gesehen? NULL!!! Und ich habe echt drauf geachtet. Sie sterben aus. Dass es nur noch so wenige Zentralhydrauliker gibt, war für mich echt überraschend. Gruss Ralf PS: Oberhalb von Pörtschach am Wörthersee steht ein abgemeldeter weißer BX vorm Haus. Den zähle ich jetzt mal nicht. Bearbeitet (22. August 20197 J. von 96er)
23. August 20197 J. vor 2 Stunden schrieb 96er: Und ich habe echt drauf geachtet. Sie sterben aus. Dass es nur noch so wenige Zentralhydrauliker gibt, war für mich echt überraschend. Mir geht es genauso. Seit über 30 Jahren achte ich auf Ford T-Modelle, wieder seit Monaten kein einziges gesehen. BXe sind sicher noch seltener, aber es ist völlig überraschend für mich: Die T-Modelle sterben aus
23. August 20197 J. vor 7 Stunden schrieb 96er: Und ich habe echt drauf geachtet. Sie sterben aus. Dass es nur noch so wenige Zentralhydrauliker gibt, war für mich echt überraschend. Gruss Ralf Bei einem PKW Bestand in D von ca 47 Millionen , sollte es nicht verwunderlich sein, dass am Beispiel Xantia die Sichtungen das Niveau von Gewinnchancen im Lotto erreichen. In D waren am 1.1.2019 unterwegs : Xantia Bestand gesamt 4169 entspricht einem Verhältnis ca 11300 : 1 Xantia Limo Bestand 2901 " " " ca 16200 : 1 Xantia Break Bestand 1268 " " " ca 37100 : 1 Abgesehen von ein paar wenigen "Nestern" demnach ziemlich selten, oder ? Die Gewinnchance im Lotto zu gewinnen liegt bei circa : 3 Richtige 1 : 60 4 Richtigen 1 : 1100 4 Richtige + Superzahl 1 : 10300 5 Richtigen 1 : 60000 Allen Angaben abgerundet und o.G. Bearbeitet (23. August 20197 J. von xantiboy)
23. August 20197 J. Wenn Dänemark auch zählt: am Mittwoch eine Xantia Limousine in rotmetallic mit einigen Alterungsspuren in Nykøbing F gesichtet.
23. August 20197 J. die Sichtungen auf den Straßen werden nicht häufiger, das kann ich auch bestätigen. Ich beobachte ja noch immer die Gebrauchtwagenbörsen und dort tauchen oft nur noch nicht mehr fahrbereite Xantias auf die wohl kaum gerettet werden. ... was ich sehr schade finde, dennoch ist ein Markt für gut erhalten Xantias da. Es gibt sie halt nur immer seltener.
23. August 20197 J. vor 5 Stunden schrieb TorstenX1: Mir geht es genauso. Seit über 30 Jahren achte ich auf Ford T-Modelle, wieder seit Monaten kein einziges gesehen. BXe sind sicher noch seltener, aber es ist völlig überraschend für mich: Die T-Modelle sterben aus Der Vergleich hinkt. Heute gibt's noch 4200 zugelassene Xantias in DE. Vor ca. 5 Jahren waren es dreimal soviel. Da hat man sie aber noch regelmäßig "uff de Gass" gesehen (nicht nur in der Pfalz). Ein Faktor drei macht den Kohl auch nicht fett - fahren ich halt dreimal so oft durch die Gegend und es passt. Ich glaube, da hat sich etwas anderes verändert: Vor fünf Jahren wurden die Autos noch viel häufiger als Alltagsfahrzeuge mit hohen Laufleistungen bewegt. Die Autos gibt's noch, aber sie sterben entweder den TÜV-Tod oder werden restauriert. Letztere stehen dann in irgendeiner Garage und werden nicht mehr so viel gefahren. Meine Botschaft daher: Die Xantia und XM mutieren zu selten gefahrenen Garagenschätzchen = Oldtimer. Das sieht man auf der Straße und auf dem Markt. PS: Davon abgesehen, gemäß Fahrzeugbestand dürfte man keine bestimmten Ferrari-Modelle sehen. Tut man aber - weil die Dinger bewegt werden.
23. August 20197 J. vor 4 Minuten schrieb 96er: Ferrari-Modelle sehen. Tut man aber - weil die Dinger bewegt werden. Aber nicht viel: nur bis vor die Eisdiele und zurück. Dürfen ja auch nicht viele km kriegen. Vielleicht suchst Du die Zentralhydrauliker an den falschen Orten?! ->Eisdielen? ;-)
23. August 20197 J. ... PS: Davon abgesehen, gemäß Fahrzeugbestand dürfte man keine bestimmten Ferrari-Modelle sehen. Tut man aber - weil die Dinger bewegt werden.Gerade diese Dinger stehen sich doch überwiegend die Reifen platt!
23. August 20197 J. vor 8 Minuten schrieb Juergen_: Gerade diese Dinger stehen sich doch überwiegend die Reifen platt! Ja, dachte ich auch. Haben aber > 15 von den Dingern gesehen. Dieses verbreitete Modell der letzten Jahre. Ein ganzer Pulk am Wörthersee, aber sogar im Ruhrgebiet zwei Stück. Die beste Citroen Sichtung war kürzlich ein Ami Super Break auf der B500 mit Karlsruher Nummer. Da kann man dann wirklich Lotto spielen.
23. August 20197 J. vor 54 Minuten schrieb 96er: Die Xantia und XM mutieren zu selten gefahrenen Garagenschätzchen = Oldtimer. Oder zu Blechwürfeln...
23. August 20197 J. vor 1 Stunde schrieb 96er: Ja, dachte ich auch. Haben aber > 15 von den Dingern gesehen. Dieses verbreitete Modell der letzten Jahre. Ein ganzer Pulk am Wörthersee, aber sogar im Ruhrgebiet zwei Stück. Die beste Citroen Sichtung war kürzlich ein Ami Super Break auf der B500 mit Karlsruher Nummer. Da kann man dann wirklich Lotto spielen. Wennst im Juni dort warst kein Wunder. Da ist das größte Sportwagentreffen Europas, veranstaltet vom bekanntesten Sportwagenverkäufer Östereich. Nebenbei auch Gründer des Clubs Scuderia Ferrari Austria.
23. August 20197 J. vor 4 Stunden schrieb jozzo_: Wennst im Juni dort warst kein Wunder. Da ist das größte Sportwagentreffen Europas, veranstaltet vom bekanntesten Sportwagenverkäufer Östereich. Nebenbei auch Gründer des Clubs Scuderia Ferrari Austria. Nope, kein Treffen. Ein ganz normaler Tag im August.
23. August 20197 J. 19 hours ago, 96er said: Also mehr als 8000km quer durch Europa. Wieviel Xantia, XM und BX habe ich auf der Strasse gesehen? NULL!!! Und ich habe echt drauf geachtet. Sie sterben aus. Dass es nur noch so wenige Zentralhydrauliker gibt, war für mich echt überraschend. Es handelt sich eben um wirklich exklusive Fahrzeuge. Irgendeinen Sportwagen können sich doch Hinz und Kunz hinstellen, wenn sie das Kleingeld dafür haben. Für einen Zentralhydrauliker braucht man schon Stil und Geschmack. Plan B., und natürlich eine gute Wertstatt...
23. August 20197 J. Heute: ein leicht ranziger silberner Break am E-Center in Bad Windsheim. Auch das Typenschild fehlte bereits, so dass ich nicht sagen kann, was für einer. Wieder einmal merkte ich, wie selten die geworden sind. Sticht direkt aus dem Einheitsbrei heraus!
23. August 20197 J. In Gifhorn läuft seit kurzem eine blaue X2-Limousine, wahrscheinlich SX 1.8 oder 2.0. Scheint ein normaler Alltagswagen zu sein mit Fahrradträger auf der Anhängerkupplung und robustem Fahrstil. Dabei gibt es in der Gegend nicht einmal neue Citroen.
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