Liebe Kollegen,

meine Ölwanne am X2 HDi ist verölt, das Öl kommt von unterhalb des Wärmetauschers Öl/Wasser (unter dem Ölfilter). Ist es die Dichtung Pos. 17? Welche von den beiden soll ich nehmen? Dichtet man es zusätzlich mit Silikon? Muss ich den Klimakompressor ausbauen, um da ran zu kommen, oder ist der Zugang eher von oben?

 

Danke für eure Tipps!
Karel

Bearbeitet (22. März 20179 J. von Marsalek)

Den letzten habe ich glaube ich von oben aus- und eingebaut, der Wagen hatte aber auch keine Klimaanlage und daher ohnehin mehr Platz. Die Dichtung mußt Du passend zum verbauten Wärmetauscher nehmen.

Danke!

Sonst noch welche Tipps dazu?

 

Grūße, Karel

Zugang ist von oben und unten möglich. NICHT mit Silikon herumschmieren, es gibt ja die Ringdichtung. Es sei denn, du möchtest dem nächsten Monteur, der da ran muß eine halbe Stunde zuzätzliche Arbeit bescheren, da er dann das ganze unnötige Zeug wider herauskratzen darf. Klimakompressor bleibt, wo er ist.

Bearbeitet (24. März 20179 J. von TorstenX1)

Bist Du überhaupt sicher dass das die Dichtung vom Wärmetauscher ist und nicht die von der Ölfilterpatrone ?

Und warum sollte die plötzlich undicht werden ?

Ich würde :

1. unten am Wärmetauscher alles sauberwischen, die Ölfilterpatrone auf festen Sitz prüfen und ggf nachziehen

2. falls danach tatsächlich die Dichtung Nr 17 als undichte Stelle feststeht, die Ölfilterpatrone abnehmen und

    versuchen, den Bolzen Nr,8 nachzuziehen.

 

Ich musste vor einiger Zeit an meinem X2 hdi diesen Öl/Wasser-Wärmetauscher wechseln.

Da ich keine neue Dichtung hatte, habe ich eine vom Ölfilter verwendet, hält bis heute dicht.

 

Zum Wechsel der Dichtung braucht man ja nur den Bolzen Nr. 8 herauszuschrauben

und den Wärmetauscher etwas nach vorne ziehen, dann müsste man die Dichtung tauschen können

( ich meine von unten müsste man rankommen)

mfg Klaus

 

Bearbeitet (24. März 20179 J. von Citroklaus)

Zur Not mal Steinkul um Rat fragen... 

Citroklaus: danke für die Tipps! Direkt unter del Ölfilterpatrone ist alles trocken, um den Ölfilter herum läuft es nicht. Es kommt zwischen dem Wärmetauscher und dem Motorblock unterhalb des WT zum Vorschein.  Ich habe gefürchtet, dass ich wieder den halben Motorraum ausbauen muss, um an die Dichtung ran zu kommen.

bx-basis: Steinkul, der sich mit den Fugen auskennt, fragen?

Grüße

Karel

vor 52 Minuten, Marsalek sagte:

 

bx-basis: Steinkul, der sich mit den Fugen auskennt, fragen?

Grüße

Karel

Genau, denn hier gehts ja gewissermaßen auch um Fugen. Er hat das ausgiebig studiert.

Steinkul könnte Dir sicher eine mehrseitige Ausarbeitung zum Austausch der Ölkühlerdichtung erstellen...