Also das Womo ist innen sehr chic eingerichtet, hat sogar eine eigene Toilette im Heck, geschlafen wird - wie erwartet - im Alkoven, Küche mit 2-flammigen Herd und Spüle sind da, sowie ein Kompressorkühlschrank  (aus dem T4 bekannt), die Wohnabteilung ist recht neuwertig und hochwertig, obendrein sehr schön gemacht, eine Doku gibts wohl im Netz über den Stauber-micro-liner. Das darf der gewiefte Internettist hier veröffentlichen.

Eine Gasstandheizung von Truma ist auch verbaut, da kommt auch der Wintercamper auf seine Kosten. Tolle Fenster und Türen sind drin, mt Verdunkelung und Mückenschutz. Ein tolles Projekt für den campenden XM-Freund.

Ich versuch jetzt erst mal, die Camping-Batterie aufzuladen. Weiteres folgt.

MEINER - wenn nur ein anderer Motor drin wär

 

Da paßt auch was anderes rein, auch wenn manches umgestrickt werden muß...

Umstricken? der rechte Längsträger ist für das obere Motorlager nach innen "eingedellt". Ich würde bezweifeln, da was anderes angeschraubt zu bekommen. Aber klar, mit viel Zeit geht das sicher alles. Einen schönen Schaltriemen V6 Motor hätte ich noch

 

vor 5 Stunden, junkerjakob sagte:

Das darf der gewiefte Internettist hier veröffentlichen.

Ich bin so frei.

https://issuu.com/ewgo_hannover/docs/camp24mag_0712/62

Also der Motor sprang jetzt nach monatelanger Standzeit mit Starthilfe an und läuft schön. Der XM hat jetzt ca 209.00 km drauf und ich mache die nächsten Tage eine Probefahrt. Natürlich gibt es Handlungsbedarf, die Bremsscheiben, z.B. sind zwar von der Stärke her neuwertig, aber stark angerostet. Letztlich stand das gute Stück etwa 2 Jahre ungenutzt herum. Zum Glück kosten Steuer und Versicherung fast nichts.......

Der wievielte Zylinderkopf ist denn drauf?

näheres über die Wartungshistirie erfahre ich nächste Woche. Da soll auch eine 5.000 Euro-Rechnung eines Reparaturbetriebes darunter sein, das könnte sowas sein......

soll natürlich "Wartungshistorie" heißen.....

Ist der Wagen denn nun zu verkaufen?

Also, entweder wird der Wagen so wie er ist abgegeben, oder komplett durchgesehen und repariert. Mir wäre ersteres lieber. Am Besten wäre es, ein XM-Spezialist nimmt ihn.

Hab ich den Preis überlesen?

Gesendet von meinem VTR-L09 mit Tapatalk

ich werde hier für ein Auto, was es weltweit einmal gibt, keinen Preis veröffentlichen. Wer will, kann mir seine Telefonnummer mitteilen, und wir vereinbaren eine Besichtigung, eine Preisdiskussion kann anschließend erfolgen. Wer das nicht möchte, tut - nichts-

Am 14.7.2017 at 16:20 , XMbremi sagte:

MEINER - wenn nur ein anderer Motor drin wär

 

Bau ihn doch nauf V6 um.

Am 15.7.2017 at 16:39 , junkerjakob sagte:

ich werde hier für ein Auto, was es weltweit einmal gibt, keinen Preis veröffentlichen. Wer will, kann mir seine Telefonnummer mitteilen, und wir vereinbaren eine Besichtigung, eine Preisdiskussion kann anschließend erfolgen. Wer das nicht möchte, tut - nichts-

Och menno, nichts zum Zerreißen?

...ich fürchte fast, dass dieser Thread nicht zur allgemeinen Bespaßung beitragen kann.