Hallo,

heute fuhr ich den C5 meiner Frau. Sie sagte zwar dass es ein Geräusch hinten gibt, aber das ist ja nicht schlimm, macht er ja schon länger.

Also, ich hörte es beim Kurven fahren wenn ich gleichtzeitig über eine Unebenheit fuhr. Metallisches schlagen. Ich bin dann eine abgesenkten Bordstein hoch, und von normaler Höhe langsam runter gefahren. Da knallte es schon sehr deutlich. Hinten rechts ist es am schlimmsten.
Eine Kontrolle unter dem Wagen ob etwas lose ist verlief negativ. Alles fest und da wo es hingehört.
Räder stehen in keiner Position schief. Beim verändern der Höhe auch keine Geräusche oder "zackiges" bewegen.

Nun eben die Frage, deutet das auf den tot der Lager hin?

 

Gruß, Arne

Klares "ja"

Danke, Dann kommen halt neue rein. 

Wenn die hinteren Räder absolut geradeauf stehen, sind die Lager noch in Ordnung.
Dann vermute ich den Fehler eher in den Federzylindern.
Sackt das Auto hinten schnell ab wenn du es aus machst?

Bei mir waren mal (am BX) hinten die Schwingarmlager dermaßen abgenutzt, dass die Reifen den Lack aus den Radläufen schon entfernt haben.
Dennoch gab es keinerlei Knallen, aber das Ein- und Ausfedern ging schon schwerer und nicht mehr gleichmäßig.

Gruß
René

Wenn die Räder sichtbar schief stehen knackt es schon nicht mehr...

Am ‎25‎.‎03‎.‎2017 at 14:26 , bx-basis sagte:

Klares "ja"

Kann ich aus meiner eigenen Erfahrung bestätigen.

Und wenn dann noch die Reifen innen deutlich mehr abgefahren sind als außen, ...