Wenn der MAP-Sensor falsche Werte liefert, bekommt das MSG das nicht immer mit, die MKL ginge durchaus gelegentlich wieder aus.

Der MAP-Sensor selbst kann natürlich auch kaputt sein.

Am Diagnosegerät ist das meist gut zu erkennen.

vor 33 Minuten, FuchurXM sagte:

Hat die MKL denn überhaupt noch Funktion?

Ja ! Als das Turbogeberrelais (ich nenn's jetzt mal so) gebrochen war ging sie sporadisch an, wenn der Lader kein Signal bekam.

Ich hab grad ähnliches Phänomen mit meinem TCT. MKL leuchtet auch hier und da mal ne kurze Weile. Grad keine Zeit zu suchen - ich berichte...

Das Zündmodul isses schonmal nicht.....

Ich bin mittlerweile auch irgendwie mehr bei Spritversorgung.

Meine Spritpumpe ist leider schon abgeholt worden.....heb das Modul trotzdem mal auf....

vor 8 Minuten, kroack sagte:

Meine Spritpumpe ist leider schon abgeholt worden.....heb das Modul trotzdem mal auf....

Klar heb' ich das auf ! Spritpumpe dürfte es nicht sein. Ich denke eher an 1 oder 2 Einspritzdüsen, bzw. deren Ansteuerung. Evtl. hat sich auch irgendwelcher Schmodder aus dem Tank gelöst und verstopft den Filter. Ich hab noch ein paar Möglichkeiten mir die Zeit zu vertreiben... 

Düsenleiste und freies Steuergerät hab ich hier ,kannst gern auch mal testweise was haben

Übeltäter scheint gefunden. Es müßte der Stecker der Einspritzdüse des 1. Zylinders sein. Ziehe ich den ab, passiert nichts, wackele ich daran, läuft er plötzlich besser.

Gibt es den einzeln und kann man den einfach an den Kabeln durchpetzen und neu zusammenfrickeln ? Oder bekommt man die beiden Kabelzungen da unfallfrei raus ?

Ich würde einen guten Stecker mit Kabelstück  und Düse ( Kann ja auch hier ein Fehler sein ) nehmen und sauber mit 2 Schrumpfschlauchlötverbindern zusammenbauen ...wäre alles hier ....hüstel

vor 11 Minuten, kroack sagte:

Ich würde einen guten Stecker mit Kabelstück  und Düse ( Kann ja auch hier ein Fehler sein ) nehmen und sauber mit 2 Schrumpfschlauchlötverbindern zusammenbauen ...wäre alles hier ....hüstel

So wie der Stecker aussieht, würde ich die Düse zu 99% ausschließen    Gerade mal 5 oder 6 km mit dem umwickelten Stecker gefahren - alles gut.

@kroack: hüstel mal Stecker und Düse(n) in ein Päckchen !  Rest per PN

Nochwas..... im Kofferraum steht hinten rechts Wasser. Ist die Rückleuchte der einzige Verdächtige, oder gibts da was anderes Typisches ? Der Wischwasserschlauch geht glaube ich links durch - der sollte es also nicht sein.

vor 8 Stunden, silvester31 sagte:

So wie der Stecker aussieht, würde ich die Düse zu 99% ausschließen    Gerade mal 5 oder 6 km mit dem umwickelten Stecker gefahren - alles gut.

@kroack: hüstel mal Stecker und Düse(n) in ein Päckchen !  Rest per PN

Nimm einen passenden Stecker, aus dem noch 2 Kabel herausgucken, die mind. 1 cm lang sind. Ordentlich Verlöten mit Schrumpfschlauch drüber und alles wird gut.

Na dann hoffen wir mal, dass der XM jetzt brav läuft.  

Am 19.4.2017 at 07:36 , Kugelblitz sagte:

Na dann hoffen wir mal, dass der XM jetzt brav läuft.  

Laufen tut er, federn eher nicht so doll.... zudem ist mir heute aufgefallen, daß der Tank wohl leicht undicht ist ! Wo und wie sitzt die Benzinpumpe im Tank ? Genauso wie bei ZX und Xsara von unter der Rücksitzbank erreichbar ? Evtl. schwappt's nur darüber etwas raus (Tank ist voll).

Edit hat gerade die Pumpe gefunden. Um diese alles naß. Also eher eine kleine Baustelle.....  nerv.

Bearbeitet (20. April 20179 J. von silvester31)
Am Auto gewesen.

Hallo,

natürlich gibt es die Stecker einzeln und neu suche mal nach AMP JPT müsste vermutlich die passenden sein.
Natürlich ist verlöten möglich und der Schrmpfschlauch stützt die Lötstelle auch mechanisch. Ordentliche Crimpverbindungen sind dem jedoch immer vorzuziehen, gerade im bereich des Motors, denn Lötstellen sind (dauer)bruchgefährdet.

vor 15 Stunden, silvester31 sagte:

Laufen tut er, federn eher nicht so doll.... zudem ist mir heute aufgefallen, daß der Tank wohl leicht undicht ist ! Wo und wie sitzt die Benzinpumpe im Tank ? Genauso wie bei ZX und Xsara von unter der Rücksitzbank erreichbar ? Evtl. schwappt's nur darüber etwas raus (Tank ist voll).

Edit hat gerade die Pumpe gefunden. Um diese alles naß. Also eher eine kleine Baustelle.....  nerv.

Muss doch innen ordentlich nach Sprit stinken?

vor 12 Minuten, Kugelblitz sagte:

Muss doch innen ordentlich nach Sprit stinken?

Überraschenderweise nur, wenn die Fenster geöffnet sind im innerörtlichen Bereich. Ansonsten "ziehts" die Dämpfe wohl direkt nach hinten/unten weg. Ich fahr jetzt gleich nochmal 250 km, dann sollte der Tank deutlich leerer sein.... Evtl. habe ich heute Abend noch Zeit die Pumpe rauszuholen.

vor 10 Minuten, silvester31 sagte:

Überraschenderweise nur, wenn die Fenster geöffnet sind im innerörtlichen Bereich. Ansonsten "ziehts" die Dämpfe wohl direkt nach hinten/unten weg. Ich fahr jetzt gleich nochmal 250 km, dann sollte der Tank deutlich leerer sein.... Evtl. habe ich heute Abend noch Zeit die Pumpe rauszuholen.

Mann, da hast du echt einen Montags-XM erwischt...

vor 7 Minuten, Kugelblitz sagte:

Mann, da hast du echt einen Montags-XM erwischt...

Ach Quatsch ! Der ist "durchrepariert" !

Beim XM weiß ich es jetzt nicht genau. Schau mal nach der Benzindampfrückführung. Der Schlauch derer geht beim Xantia gerne mal kaputt. Ansonsten drehen auch Menschen mit Bärenhänden die Plastikringe kaputt.

Gesendet von meinem C6603 mit Tapatalk

vor 30 Minuten, Kugelblitz sagte:

Mann, da hast du echt einen Montags-XM erwischt...

Und manchmal habe ich den Eindruck, dass Citroen den XM überwiegend am Montag gebaut hat...... ;-)

vor 10 Minuten, GuenniTCT sagte:

Und manchmal habe ich den Eindruck, dass Citroen den XM überwiegend am Montag gebaut hat...... ;-)

Deshalb ist es auch besser, dass ich beim Xantia bleibe...

Nach jetzt knapp 400 km nach dem Tanken stinkts nicht mehr. Evtl. sollte ich einfach immer nur halbvoll tanken. Ist auch billiger....

vor 45 Minuten, silvester31 sagte:

Nach jetzt knapp 400 km nach dem Tanken stinkts nicht mehr. Evtl. sollte ich einfach immer nur halbvoll tanken. Ist auch billiger....

Kommst aber auch nur halb so weit...

vor 10 Stunden, silvester31 sagte:

Nach jetzt knapp 400 km nach dem Tanken stinkts nicht mehr. Evtl. sollte ich einfach immer nur halbvoll tanken. Ist auch billiger....

Bau eine Gasanlage ein. Dann reichen 10 - 20 L Benzin absolut aus.