29. März 20179 J. Ich hab mir jetzt die original schwarzen Zierleisten besorgt für die hinteren Fensterrahmen, da eine kaputt ist. Hat jemand einen Tipp wie man die kleinen Dreiecksleisten unbeschädigt abbekommt? Wo setzt man am Besten an?
29. März 20179 J. Am besten vorsichtig mit einem Heisluftfön geschmeidig machen. Sonst zerbröselt alles.
29. März 20179 J. Die Schwarzen Leisten lassen sich (wenn ich mich richtig erinnere) am besten "von oben" lösen. Temperatur beachten ist richtig!Ich meine, wenn der Wagen gut in der Sonne Stand, ließen sich die leisten sogar - mit etwas schmerz - mit den Daumen oben von innen über den Türrahmen drücken. Sie sind auf der "Unterseite" quasi eingehangen und dann nach oben "aufgeklippst" worden. Die Leisten mögen es auch, mit Liebe und Geduld behandelt zu werden...
29. März 20179 J. Ersteller Danke für die Tipps. Man muss definitv von oben beginnen. Was mir nur sorgen macht, sind die Leisten um die Ecke.
29. März 20179 J. Ja, aber da gabs auch einen "Trick". Wie gesagt dafür sorgen, dass die Leisten/Ecken ,gut warm" sind, und auch hier von innen aus dem Rahmen drücken. Zum hebeln würde ich Demontagewerkzeug aus Kunststoff empfehlen (z.b. aus dem Mobilfunkbereich). Nimm dir einfach an nem Sonnigem WE Zeit, das in Ruhe zu machen. Wenn nicht sonnig genug dann wirklich etwas nach helfen.
29. März 20179 J. Sorry, ich gehe immer vom Break aus und hab über die falschen - über die Leisten an den Türen - gesprochen... Die an den Dreiecksfenstern dürfen verklebt sein. Meistens sind in dem spalt zwischen Fenster und Karosserie noch Kunststoffhalter - wohl zur genauen positionierung des Festers - verbaut. In dem Fall hilft wirklich nur der HeissluftFöhn mit ausreichend Abstand, eine neue scharfe dünne Klinge und Geduld. Ich kenne "Pactan - Industriekleber" und so was in der Art wurde bei den von mir ausgebaut Leisten und Fenstern wohl bisher genutzt und ist ein übel hartnäckiges Zeugs...
31. März 20179 J. Ersteller Geht um die Leiste hintere Türe. Sind nicht geklebt. Mach ich mal in Ruhe.
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