Hallo,

mein Schwager ist auf Allwetterreifen umgestiegen und jetzt soll ich für ihn verkaufen:

4 Sommerreifen auf ARTEC-Alufelgen 205/60 R15 91V, Marke reiche ich nach. Sie sind alt: 22/2007 aber nicht porös oder beschädigt. Profil: 2 mehr als 5 mm, 2 mehr als 4 mm, mit Schrauben für 150 Euro VB und

4 Winterreifen von Continental, alle 7 mm von 25/2006: 205/60 R15 91H, ohne Felgen für 100 Euro. Sie waren auf einem Xantia V6 Limousine montiert. Bilder auf Anfrage.

Standort Münster/Westfalen. Verschicken bedeutet großen Aufwand, also nur Abholung.

L. Wilhelm

Die Sommereifen sind auch von Continental: bis zum 22.4. bin ich im Urlaub.

Kein Bedarf? Sind alle noch da.

Für nen V6 sind die Sommerreifen mit Geschwindigkeitsindex "V" wohl eher nicht geeignet  

Mal abgesehen davon wird Dir keiner diesen Preis zahlen für Reifen die 10 Jahre und älter sind.

Bearbeitet (28. April 20179 J. von LHM Plus)

Index V geht auf dem V6 Break.

Davon abgesehen, sind Reifen dieses Alters für mich auch Schrott, da ausgehärtet wenn nicht all die Jahr kühl, trocken und dunkel gelagert. Es fallen Kosten an für Abziehen und Entsorgen. -manchmal hat man aber GHlück, und jemand nimmt sie kostenlos ab für weitere Verwendung in Afrika.

vor einer Stunde, LHM Plus sagte:

Für nen V6 sind die Sommerreifen mit Geschwindigkeitsindex "V" wohl eher nicht geeignet

Meinst Du das jetzt ironisch, oder gar ernst ? "V" ist zugelassen bis 240 km/h und damit genau der Geschwindigkeitsindex, den der Xantia benötigt.

Abgesehen vom Activa V6, der braucht "W".....warum auch immer.

vor 10 Minuten, TorstenX1 sagte:

Index V geht auf dem V6 Break.

Auf der "normalen" Xantia V6 Berline braucht's also auch Index "W" ? Wieder was dazu gelernt.

Kann es sein, dass ihr das gerade mit den Activa verwechselt?

Ich müsste nachsehen, bin aber ziemlich sicher dass V für die Hydractive-V6 eingetragen ist.

Bei meinem Tct Break muß ich auch V Reifen fahren.

Die angebotenen Reifen halte ich für zu alt und zu teuer ,zieh die Reifen ab und verkauf die Felgen.

Gruß Henry

Bearbeitet (28. April 20179 J. von Henry K)

vor 36 Minuten, ACCM Carsten P. sagte:

Auf der "normalen" Xantia V6 Berline braucht's also auch Index "W" ? Wieder was dazu gelernt.

W nur bei Activa V6.

V auf Automatik V6, Break und Limo, sowie auf Break V6 mit Handschaltung.

Limo V6 mit Handschaltung und ohne Activa gibt es nicht.

Kurzfassung: Activa V6 hat W. Alle anderen V6 haben V.

Grund für W beim Activa V6 ist die Kombinatin aus Geschwindigkeit und Achslast, es muß ein Abschlag beim Geschwindigkeitsindex berechnet werden, so daß die 240 km/h knapp nicht ausreichen. Ist hier schon öfters erörtert worden.

 

Bearbeitet (28. April 20179 J. von TorstenX1)

Reifen mit dem Alter gehören nicht auf ein Fahrzeug, dass eine Höchstgeschwindigkeit von deutlich über 200 km/h hat. Das ist lebensgefährlich! 

W nur bei Activa V6...

 

Man kann noch ergänzen, dass ursprünglich für alle Activa "W" eingetragen war, selbst für TD und 2.0i. Das lag an dem damals einzig zulässigen, speziell für den Activa entwickelten Michelinreifen.

 

Die Vorredner haben Recht, wenn ein V6 auch nur außerhalb des Stadtverkehr bewegt wird, gehören solch alte Reifen da nicht mehr drauf.

 

 

vor 5 Stunden, Juergen_ sagte:

Man kann noch ergänzen, dass ursprünglich für alle Activa "W" eingetragen war, selbst für TD und 2.0i. Das lag an dem damals einzig zulässigen, speziell für den Activa entwickelten Michelinreifen.

 

Die Vorredner haben Recht, wenn ein V6 auch nur außerhalb des Stadtverkehr bewegt wird, gehören solch alte Reifen da nicht mehr drauf.

 

 

Genau aus dem Grunde habe ich meine Altreifen aus 2011 beim Recyclinghof entsorgt. Die Gummis waren hart, laut und begannen rissig zu werden. Die Sommerreifen werden nach dieser Sommersaison ebenfalls weggeworfen und gegen Ganzjahresreifen ersetzt.