Hallo Leute,

ich suche die Druckleitungen für den vorderen AFS-Zylinder (vom X1V6 falls das eine Rolle spielt).

Bei meinem ist eine von beiden durchgescheuert  Jaja, zweimal Metallgewebe durchgescheuert. Keine Ahnung, wie man so etwas anstellt

Neu oder gebraucht in gutem Zustand ... bitte

Dank und Gruß
Stefan

... oder 'ne ET-Nr.?

... oder sonst einen Tipp?

Hallo spätActiva ...

Kann ich sicherlich gebraucht anbieten...  Evtl. NEU anfertigen !!

Benötige Fahrgestellnummer.. Erreichbar unter info@autofrance.dk oder PB

Mfg. JohnB

Hallo John,

Danke für Dein Angebot. Ich habe noch hier etwas laufen und melde mich morgen per PN.

Dank und Gruß
Stefan

Wenn das Gute liegt so nah: bin im Nachbardorf fündig geworden

Gruß Stefan

Bearbeitet (3. Mai 20179 J. von spätActiva)

Am 30.4.2017 at 10:30 , jaybee sagte:

Hallo spätActiva ...

Kann ich sicherlich gebraucht anbieten...  Evtl. NEU anfertigen !!

Benötige Fahrgestellnummer.. Erreichbar unter info@autofrance.dk oder PB

Mfg. JohnB

Ist die Größe der Überwurfmuttern inzwischen geändert ? Ich hatte Probleme beim Einbau, weil die Muttern viel zu groß waren, beim Festziehen der 2. Leitung war die übergroße Verschraubung der ersten Leitung im Weg, es ging nicht mit handelsüblichem Werkzeug.

Wofür brauchst du die Fahrgestellnummer ? Die Schläuche sind bei allen Activa gleich.

Oh ja, da kann ich mich daran noch erinnern
[emoji16]

Tipp gegen Aufscheuern:

Die Leitungen können, wenn montiert, verdreht werden. Das macht man so, daß sie weder im Radhaus noch aneinander scheuern. Wenige Handgriffe mit großer Wirkung

Genau das hatte die Werkstatt beim Wechsel des AFS-Zylinders nicht getan. Ergebnis: eine durchgescheuerte Leitung und eine beeindruckende Spur im Radkasten  

Schon unglaublich, wie man eine eigentlich kindereinfache Reparatur so verpatzen kann. Ich will jetzt nicht wissen, welcher Stundenlohn für diesen Pfusch auf der Rechnung stand. Ach ja, sagte ich schon, dass ich Werkstätten .... Okay, okay, ich werde alt und vergesslich  

Gruß Stefan