19. August 20188 J. vor 15 Stunden schrieb marc1234: Vielleicht blöde Frage: Reichweiten-Verlängerung? Na ja hier upm platte Lanne gibt es natürlich nicht so ein high tec. Wenn wir den Hänger mit der Aufwickelautomatik realisiert haben, machen wir auch hieraus ein start up, incl. crowdfunding. Meine Kontonummer gibts auf Anfrage bereits jetzt ! Sorry for that ! Aber bei dem Anblick konnte ich nicht anders. Aber schön zu sehen, dass selbst bei so einem Blödsinn der Ronald etwas gehaltvolles auf Lager hat. Danke dafür
19. August 20188 J. Falls Du geflogen bist: Beim Flug nach Sizilien und retour hast Du leider die Umwelt mehr belastet als ich mit meinem Auto im ganzen Jahr. Ist das E-Autofahren in Sizilien dann die Beruhigung für Dein Gewissen?Du hast meine Güte, was ist denn in deiner Kindheit schief gelaufen? Bei Säuglingen nennt man so etwas ähnliches, Beißreflex. Sollte aber nach 10 Monaten nicht mehr vorhanden sein. Für die Umweltbelastung die du verursacht gibt es nur keine offiziellen Grenzwerte, nur individuelle.Etwas mehr Sachlichkeit, auch meiner Seits [emoji6], kann nicht schaden. Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk
19. August 20188 J. vor 59 Minuten schrieb Ronald: Jetzt ist der "Groschen gefallen": Hartmut hat zum Ioniq eine "Wallbox" (Ladestation) erhalten, damit dieser auch zuhause ("schnell") geladen werden kann. Der Strom ist aber nicht (immer) kostenlos. Ronald Hallo Ronald, BINGO ich habe eine portable Wallbox für Kraftstrom mit Adapter für verschiedene Steckertypen. https://www.nrgkick.com/product/nrgkick-configurator/?gclid=EAIaIQobChMI9ri4qIr53AIVSK1RCh10iwDUEAEYASAAEgLj1PD_BwE Bearbeitet (19. August 20188 J. von Hartmut51)
19. August 20188 J. vor 26 Minuten schrieb grojoh: Wo habe ich geschrieben, dass ich auf Sizilien wegen der Umwelt ein Elektroauto gemietet habe? P.S.: Der Flug hat für zwei Personen so viele CO2-Emissionen wie 3.000km im C6. Also in etwa das Gleiche, was mich die Strecke im Auto "gekostet" hätte. Ja, Reisen ist ein Klimawandeltreiber. Im Ernst? So wenig? Da hatte ich weit höhere CO2-Emissionen im Gedächtnis
19. August 20188 J. vor 31 Minuten schrieb MartinSt: Du hast meine Güte, was ist denn in deiner Kindheit schief gelaufen? Bei Säuglingen nennt man so etwas ähnliches, Beißreflex. Sollte aber nach 10 Monaten nicht mehr vorhanden sein. Für die Umweltbelastung die du verursacht gibt es nur keine offiziellen Grenzwerte, nur individuelle. Etwas mehr Sachlichkeit, auch meiner Seits , kann nicht schaden. Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk Der WWF ist hoffentlich unverdächtig, oder haben die auch Beißreflex? Zitat Nur rund fünf Prozent aller Menschen haben je ein Flugzeug bestiegen. Doch diese Minderheit verursacht enorme Emissionen: Ein einziger Urlaubsflug kann das Klima stärker aufheizen als ein Jahr lang Auto fahren und das Haus mit Erdöl heizen zusammen. Aus: https://www.wwf.ch/de/unsere-ziele/flugverkehr Bearbeitet (19. August 20188 J. von jozzo_)
19. August 20188 J. vor 42 Minuten schrieb jozzo_: Im Ernst? So wenig? Da hatte ich weit höhere CO2-Emissionen im Gedächtnis Hm, einfach mal kurz nachrechnen! vor 38 Minuten schrieb jozzo_: Der WWF ist hoffentlich unverdächtig, oder haben die auch Beißreflex? Aus: https://www.wwf.ch/de/unsere-ziele/flugverkehr Nun das steht: Zitat Ein einziger Urlaubsflug kann das Klima stärker aufheizen als ein Jahr lang Auto fahren und das Haus mit Erdöl heizen zusammen. Referenz ist wahrscheinlich Flug nach Australien gegen Niedrigenergiehaus und Auto das nur zum Urlaub im eigenen Land genutzt wird. Daraus zu schliessen das ein innereuropaeischer Flug mehr Last ist, als auch alte Fahrzeuge im "normalen" Nutzungsprofil, zeugt doch sehr von einer "gewissen" Voreingenommenheit (aka Beisreflex). Leider ist Fliegen oft die guenstigste Alternative. Mein Arbeitgeber hat mich nach Wien geschickt. Ich wollte natuerlich mit dem Zug fahren. Nur deutlich mehr Arbeitszeit und den dreifachen Fahrpreis wollte er beim besten Willen nicht tragen. Das Flugverkehr ein ehebliches Problem ist, weil natuerlich dort viel laenge Strecken zurueckgelegt werden wie mit dem Auto und es auch deutlich weniger kostet. Das man zwar nur die Haelte des Kraftstoffes braucht wenn man zu zweit unterwegs ist aber genau so viel Stickoxide produziert, zeigt das die Schadstoffemissionen unverhaeltnismaessig hoch sind, ist aber nicht Thema dieses Threads
19. August 20188 J. Für den Airbus A320 werden 2700/h für 150-180 Passagiere bei Reiseflughöhe angegeben. https://de.m.wikipedia.org/wiki/Airbus-A320-Familie Ronald
19. August 20188 J. vor 2 Stunden schrieb jozzo_: Im Ernst? So wenig? Da hatte ich weit höhere CO2-Emissionen im Gedächtnis Ich hab's damit berechnet - ohne Gewähr auf Richtigkeit: https://austria.myclimate.org/de/portfolios?calculation_id=1254783 Ihr Flug: Von: Muenchen (DE), MUC nach: Palermo (IT), PMO , Hin- und Rückflug, Economy Class, ca. 2 300 km, 2 Reisende CO2-Menge: 0,997 t Andere Rechner kommen auf Ähnliches: https://www.atmosfair.de/de/kompensieren/flug?gclid=Cj0KCQjwquTbBRCSARIsADzW88zNkbLp5MxWhTe-97S-7E6LDgvBE81v2tSCJg_X6HBRo3zUbKy3WiwaAmolEALw_wcB Ihre CO₂-Emissionen Klimawirkung 900 kg CO₂ Kompensationsbetrag 21 € Detaillierte Emissionsdaten ausblenden Flugdistanz 2.372 km
19. August 20188 J. vor 35 Minuten schrieb grojoh: Ich hab's damit berechnet - ohne Gewähr auf Richtigkeit: https://austria.myclimate.org/de/portfolios?calculation_id=1254783 Ihr Flug: Von: Muenchen (DE), MUC nach: Palermo (IT), PMO , Hin- und Rückflug, Economy Class, ca. 2 300 km, 2 Reisende CO2-Menge: 0,997 t Andere Rechner kommen auf Ähnliches: https://www.atmosfair.de/de/kompensieren/flug?gclid=Cj0KCQjwquTbBRCSARIsADzW88zNkbLp5MxWhTe-97S-7E6LDgvBE81v2tSCJg_X6HBRo3zUbKy3WiwaAmolEALw_wcB Ihre CO₂-Emissionen Klimawirkung 900 kg CO₂ Kompensationsbetrag 21 € Detaillierte Emissionsdaten ausblenden Flugdistanz 2.372 km Ist weniger als gedacht. Dieser Flug entspricht trotzdem etwa 5000 km mit dem C6 oder 8700 km mit dem AX Diesel. Zitat Referenz ist wahrscheinlich Flug nach Australien gegen Niedrigenergiehaus und Auto das nur zum Urlaub im eigenen Land genutzt wird. Für 1x Australien und retour (2 Personen), wo MathiasM obiges meinte kann man mit dem C6 schlichte 66.000km fahren um gleich viel CO2 zu verbrauchen. Mit einem sparsamen Auto gar über 100.000 km. Bearbeitet (19. August 20188 J. von jozzo_)
19. August 20188 J. Leider werden die Emissionen von Flugzeugen nicht erdnah verklappt, das spielt sicherlich auch eine Rolle. Das Ablassen von Treibstoff (Stichwort Pfälzer Wald) ist ein weiterer Aspekt, der Fliegen anachronistisch erscheinen lässt.
19. August 20188 J. Ich denke da geht der Bau des Fliegers mit ein Ihr Flug: Von: Berlin (DE), BER nach: Heraklion (GR), HER , Hin- und Rückflug, Economy Class, ca. 4 300 km, 3 Reisende CO2-Menge: 2,6 t Ihr Flug: Von: Berlin (DE), BER nach: Heraklion (GR), HER , Hin- und Rückflug, Economy Class, ca. 4 300 km, 15 Reisende CO2-Menge: 5,6 t Ihr Flug: Von: Berlin (DE), BER nach: Heraklion (GR), HER , Hin- und Rückflug, Economy Class, ca. 4 300 km, 1 Reisende/r CO2-Menge: 0,375 t Ronald Bearbeitet (19. August 20188 J. von Ronald)
19. August 20188 J. vor 48 Minuten schrieb jozzo_: Ist weniger als gedacht. Dieser Flug entspricht trotzdem etwa 5000 km mit dem C6 oder 8700 km mit dem AX Diesel. Für 1x Australien und retour (2 Personen), wo MathiasM obiges meinte kann man mit dem C6 schlichte 66.000km fahren um gleich viel CO2 zu verbrauchen. Mit einem sparsamen Auto gar über 100.000 km. Und ich bleibe doch bei den 3.000km für meinen C6 (Realverbrauch 7,1l Diesel/100km) - der Rechner schließt hier explizit auch "graue Energie" ein, die bei der Herstellung des Treibstoffs anfällt: Ihre Strecke: Kompensation für eine Fahrt über 3000 km, Treibstoff: Diesel CO2-Menge: 0,989 t Ich bin übrigens sogar einer von der Sorte, die tatsächlich bei Flügen CO2-Kompensationszahlungen leisten. Mag sein, dass es mein Gewissen beruhigt, aber vor allem möchte ich damit signalisieren, dass mir bewusst ist, dass ein Flug mit erheblichen Klima- und Umweltfolgen einhergeht und soweit es geht vermieden werden sollte. Das gesagt, bin ich aber nicht päpstlicher als der Papst und genieße auch gerne die Möglichkeiten und Freiheiten, die sich meiner Generation durch Technologisierung und Globalisierung erschlossen haben. Reisen gehört dazu, aber ich versuche es so gut es geht zu reduzieren, oder zu regionalisieren. Manchmal brauch ich aber tatsächlich Abstand zu unserer schönen Bergwelt und daher lässt sich der eine oder andere Flug nicht ganz vermeiden und das will ich auch nicht. Es mag mir trotzdem gestattet sein, dass ich dann - obwohl geflogen - dennoch vor Ort darauf achte, nicht die Umweltsau rauszulassen (was gerade bei den Müllbergen entlang den Straßen in Sizilien eine echte Überwindung ist, da man sich ständig denkt, was bringt's eigentlich, wenn gerade ich den Müll hier nicht einfach wie alle anderen zum Fenster rauswerfe...). Ich finde es aber immer wieder traurig, dass Menschen, die sich in ihrer Lebensweise um einen bewussteren Umgang mit Ressourcen, Energie und Klima bemühen, sich für jeden vermeintlich "unmoralischen" Handgriff (also einfach auch in manchen Aspekten so zu handeln wie die große Mehrheit) in einem ständigen persönlichen Rechtfertigungsmodus gegenüber Kritikern zu befinden haben, während jene, die solche Bemühungen allesamt lächerlich finden offenbar einen Freibrief haben, nicht einmal darüber nachdenken zu müssen, wie sie mit unserer Umwelt umgehen.
19. August 20188 J. vor 6 Stunden schrieb Ronald: Jetzt ist der "Groschen gefallen": Hartmut hat zum Ioniq eine "Wallbox" (Ladestation) erhalten, damit dieser auch zuhause ("schnell") geladen werden kann. Der Strom ist aber nicht (immer) kostenlos. Ronald Ich find das gut, dass du auch im Urlaub E gefahren bist. Hat mich auch in meinem Urlaub auf Ibiza gewundert, dass so wenig E´s unterwegs sind obwohl es dort ja ideale zu schein seint. Kurze strecken eh ständig nur Schleichfahrt, kaum Heizbedarf Klima ok dort hätte ich zumindest die eine oder ander E Säule im Urbanen Bereich gesehen. Seltsam, dass gerade die Gegenden wo E Autos prädestiniert scheinen sich wenig drum scheren.... Aber bitte was hat eine Wallbox mit Reichweitenverlängerung zu tun? Der Weg von der Garage zur nächsten Ladestation oder wie? Bearbeitet (19. August 20188 J. von Cerberus)
19. August 20188 J. @Cerberus Grojoh fuhr den Zoe und Hartmut sprach von der Reichweitenverlängerung und bestätigte dann die Wallbox Ronald
19. August 20188 J. vor einer Stunde schrieb grojoh: Ich finde es aber immer wieder traurig, dass Menschen, die sich in ihrer Lebensweise um einen bewussteren Umgang mit Ressourcen, Energie und Klima bemühen, sich für jeden vermeintlich "unmoralischen" Handgriff (also einfach auch in manchen Aspekten so zu handeln wie die große Mehrheit) in einem ständigen persönlichen Rechtfertigungsmodus gegenüber Kritikern zu befinden haben, während jene, die solche Bemühungen allesamt lächerlich finden offenbar einen Freibrief haben, nicht einmal darüber nachdenken zu müssen, wie sie mit unserer Umwelt umgehen. Also, dass der Flugverkehr pro Kopf und Kilometer der effizienteste ist braucht glaube ich nicht diskutiert zu werden und wenn einer einmal im Jahr einen Urlaub per Flugzeug bucht braucht er sich auch nicht ans Bein pinkeln zu lassen. Da soll es Leute geben die "alleine" in ihrem Learjet oder Airforce One sitzen damit sie mal schnell übers WOE irgendwo Golf spielen. Da sollte man doch lieber darüber mal reden ob die Banane vielleicht einen Cent mehr kostet weil die Schiffahrt zu emissionesreduzierenden Technologien gezwungen wird und nicht indirekt als Sondermüllentsorger fungieren. Mich würde auch mal interessieren was Onkel Donald mit seiner Politik der Sprengstoffverknappung am Weltmarkt so an Emissionen verursacht. Also hier wird bei einem Sommerspritzer (für die nordischen Freunde; sehr leichte Wießweinschorle) über Abstinenz diskutiert während die Tischnachbarn den Hochprozentigen Literweise runterkippen. Aber mal eine Frage, was hat das mit Batterieelektrischen PKW zu tun?
19. August 20188 J. vor 5 Minuten schrieb Ronald: @Cerberus Grojoh fuhr den Zoe und Hartmut sprach von der Reichweitenverlängerung und bestätigte dann die Wallbox Ronald Danke so besoffen bin ich nun auch wieder nicht
19. August 20188 J. vor 6 Stunden schrieb Hartmut51: Reichweiten-Verlängerung und wieder mal nicht schnell genug ! Da sind welche schon deutlich weiter : Die nächste Chance wird aber reingemacht !
19. August 20188 J. Ich glaub ich bin heute nicht der einzige der angesichts der Hitze ein wenig zu viel getrunken hat. Ich will aber keinem Unrecht tun, vielleicht einfach nur dehydriert da neigen fortgeschrittene Semester auch zu seltsamen Verhalten. Ich hol mir noch einen Radler... Bearbeitet (19. August 20188 J. von Cerberus)
19. August 20188 J. Da das mit dem Ioniq so gut klappt und ich Mitte September in den Süden muss, denke ich darüber nach die folgende Route zu probieren : Rödinghausen / Karlsruhe / Schwabach / Rödinghausen Sollte das einigermaßen klappen, kommte der C6 aufs Altenteil! Noch mal zum besseren Verständnis: Der C6 nicht das fortgeschrittene Semester.
19. August 20188 J. @ Hartmut51 und alle Ioniqfahrer: Hast du Klima an und nutzt du die Sitzkühlung? Lässt du vor dem Einsteigen Runterkühlen? Wie gut ist das Smartphone- App? Wenn ich die Masse des Ioniq richtig interpretiere, dann sollte der etwa gleich geräumig wie mein C5 sein. Beim googeln noch auf diesen eher kritischen Test in Sachen Reichweite gestossen https://www.golem.de/news/hyundai-ioniq-im-test-mit-hartmut-in-der-sauna-1803-133455.html warten auf grössere Batterie? Aber das Teil macht mich immer neugieriger. Soll ja sogar recht komfortabel sein (ich würde den nie mit nem HP-Cit vergleichen).
20. August 20188 J. vor 11 Stunden schrieb Hartmut51: und wieder mal nicht schnell genug ! Da sind welche schon deutlich weiter : Die nächste Chance wird aber reingemacht ! Wenn du Pech hast, sind es Glasfaser-Kabel. Da geht kein Strom drüber...
20. August 20188 J. vor 47 Minuten schrieb Kugelblitz: Wenn du Pech hast, sind es Glasfaser-Kabel. Da geht kein Strom drüber... Das ist so ! Aber die Raffinesse der filigranen Konstruktion hat doch was, dicht an meinem Plan! Schönen Start in die Woche !
20. August 20188 J. vor 9 Stunden schrieb marc1234: @ Hartmut51 und alle Ioniqfahrer: Hast du Klima an und nutzt du die Sitzkühlung? JA Lässt du vor dem Einsteigen Runterkühlen? NEIN Wie gut ist das Smartphone- App? Keine Ahnung was das ist, telefonieren per Bluetooth klappt perfekt, Wenn ich die Masse des Ioniq richtig interpretiere, dann sollte der etwa gleich geräumig wie mein C5 sein. Beim googeln noch auf diesen eher kritischen Test in Sachen Reichweite gestossen https://www.golem.de/news/hyundai-ioniq-im-test-mit-hartmut-in-der-sauna-1803-133455.html JörgTE fährt seinen ja bereits mit ca. 10 KWh (innerstädtisch). Bin aktuell bei 13kWh. warten auf grössere Batterie? Nö Aber das Teil macht mich immer neugieriger. Zu Recht Soll ja sogar recht komfortabel sein (ich würde den nie mit nem HP-Cit vergleichen). Habe inzwischen diverse Probefahrten hinter mir. Die Federung wurde mit gut bewertet. Deutlich besser als SEAT LEON. Der hat aber eigentlich keine. Bin noch kein Kenner des Ioniq, oben = Stand heute.
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