27. Mai27. Mai Der Papst hat scheinbar eine Schwäche für Autos und Motorräder.Dieser Ferrari Luce hat mit Sicherheit den bequemsten Ein- und Ausstieg aller jemals gebauten Ferrari. Das und die gnadenlose Elektropower kommen beim relevanten Publikum sicher sehr gut an.Gernot
27. Mai27. Mai 1 Stunde her, Gernot schrieb:Dieser Ferrari Luce hat mit Sicherheit den bequemsten Ein- und Ausstieg aller jemals gebauten FerrariHöhe 1589 mm https://de.wikipedia.org/wiki/Ferrari_Purosangue
28. Mai28. Mai Junge, Junge Leder im Fussraum - hält wie lange? Ach, deswegen trägt man keine Schuhe in den Kreisen😁
28. Mai28. Mai Genesis GV60 Magma 86.000 €650 PS447 km3,4 s264 km/hhttps://www.genesis.com/de/de/magma/gv60-magmahttps://www.autozeitung.de/genesis-gv60-magma-fahrbericht-300731.html#image=1bild.deGenesis GV60 Magma setzt AMG, BMW M und Audi RS unter DruckElektro-SUV mit bis zu 650 PS, Overboost, künstlichem Motorsound und Sprint auf Tempo 100 in etwas mehr als drei Sekunden.
28. Mai28. Mai Ich bin gespannt wann der chinesische Ansatz E-Fahrzeuge einzubremsen auch in der EU kommt. Bei dem Gedanken demnächst vermehrt "sprintbare" E-Autos auf der Straße und dabei das immer weiter sinkende fahrerische Können einer weiter vereinfachten Fahrausbildung im täglichen Verkehr ... ich weiß nicht🫣 Bearbeitet (28. Mai28. Mai von maggi77)
31. Mai31. Mai Die Folgen der Elektrifizierung von Brüssel und die findigen Ungarn:European commissioners are annoyed their Strasbourg trips involve a pit stop in a Luxembourg service station to recharge their electric vehicles — whose batteries cannot quite manage the 440-kilometer haul from Brussels.[...]The alternative to stopping is to drive at a crawl along the motorway to conserve battery power. “But it doesn’t really work,” said one official working for an irritated commissioner, granted anonymity to speak frankly like others in this article. The trip can stretch to as much as seven hours that way, another official said.[...] Hungary’s Olivér Várhelyi has at times traveled to Strasbourg in a van with his team, ditching the official car.https://www.politico.eu/article/european-commissioners-electric-cars-charging-pit-stop-green-fleet-strasbourg-frustration/
1. Juni1. Jun Die müssen ihre eigene "Medizin" schlucken... Das ist gut, weil solche Erfahrungen aud solcher Stufe das Potential haben, das Gesantsystem weiter zu bringen.
1. Juni1. Jun MakeUN will Elektro-Umbau von Verbrennern bis 2027 internatio...Verbrenner zu Stromer: Die UN arbeiten an einem internationalen Standard für den E-Umbau von Verbrennerautos. Ein Regelwerk soll bis 2027 stehen.
1. Juni1. Jun Ich sehe den Ladestopp nicht so kritisch. Mit neueren Autotypen wird der entfallen.Ansonsten: https://www.sncf-connect.com/de-de/bahn/abfahrtszeiten/brussel/strassburgGernot
2. Juni2. Jun 141.600 €884 PS112kWh558 km3,2 s250 km/hAutosPolestar 5 im Fahrbericht: Luxus-Sportlimousine mit 650 kWDer Polestar 5 ist ein ziemlich teurer Gran Turismo mit 800-Volt-Technik. Eine erste kurze Ausfahrt mit der Performance-Version, die 650 kW bietet.
2. Juni2. Jun Wieder so eine ca. 1 G Reifenschleifmaschine, auf welche die Welt nicht gewartet hat.Gernot
5. Juni5. Jun Von einem Tüftler, der seiner Trecker/Oldtimer irgendwie auf Elektro umbaut wird die europäische Autoindustrie nicht überleben.Ist es wirklich so schwer zu akzeptieren, daß die Verbrennertechnolgie ´rum um´s Eck ist?Gernot
5. Juni5. Jun Das wissen hier doch bereits die allermeisten. Es wundert mich allerdings nicht, daß Du jetzt auch dem illustren Grüppchen beigetreten bist, welches dem Rest des Forums trotzdem immer wieder die frohe Botschaft überbringen möchte. Rein zufällig kurz nachdem Du Deinen letzten Verbrenner in Zahlung gegeben hast.
5. Juni5. Jun Das ist seit Jahren auch hier so angekündigt. Ein Auto statt zwei und das eine Auto ist elektrisch. Unklar war, welches Elektroauto es wird. Da machte der eher schmale und recht preisgünstige ë-C4 das Rennen.Gernot
5. Juni5. Jun So , nun ! Da isser nun . Mein Einstieg in E-Welt. Bin gespannt. Fahren tut die Schwedenschleuder jedenfalls geil. Auch wenn es kein Citroen ist, wenigstens auch wieder weiß 😁
6. Juni6. Jun 8 Stunden her, Hartmut51 schrieb:Schwedisch? Nicht PRC?🤔Mampe Halb und Halb 😁*Ursprünglich war Polestar die Tuning- und Motorsportabteilung von Volvo. Im Jahr 2017 gründeten Volvo und Geely Polestar als eigenständige Marke, die sich auf Premium-Elektrofahrzeuge mit skandinavischem Design konzentriert. Auch wenn die Autos primär in China gefertigt werden, befinden sich Design und Entwicklung weiterhin in Schweden.*Mampe Halb und Halb ist der traditionsreiche Berliner Kräuter- und Bitterorangenlikör. Der 31%ige Kult-Bitter (erfunden 1831) zeichnet sich durch seinen halbsüßen und halbherben Geschmack aus. Er wird traditionell pur auf Eis mit einer Orangenzeste getrunken oder als Longdrink gemixt. Bearbeitet (6. Juni6. Jun von Frank M)
6. Juni6. Jun 11 Stunden her, Frank M schrieb:So , nun ! Da isser nun .Außer dem Nummernschild alles wie bei mir.Wenn das Menü erstmal verinnerlicht ist, gibt es kein besseres Auto (für mich).
6. Juni6. Jun 11 Stunden her, Frank M schrieb:Auch wenn es kein Citroen ist,Immerhin hat Citroën mal die Doppelwinkel erkannt… 😉https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/citroen-ds-polestar-logo-klage-marktstart/
6. Juni6. Jun Vor 9 Minuten, Aakim schrieb:Immerhin hat Citroën mal die Doppelwinkel erkannt… 😉https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/citroen-ds-polestar-logo-klage-marktstart/Stimmt! Da war ja mal was 😁
6. Juni6. Jun Vor 4 Minuten, Gernot schrieb:Ist der Polestar nicht sehr straff gefedert?Gernot„Sehr straff“ ist übertrieben. Mit der Federung der C6 wäre er perfekt!
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