vor 20 Stunden20 h Der Gernot hat gerade Urlaub. Und der 4er mit dem Dach ist rein preislich schon böse daneben.Ich fuhr gerade bei Reisacher vorbei nach Hause. Der hat jetzt wieder packenweise BYD da stehen. Ganz ohne Faltdach, aber passend zu den aktuellen Benzinpreisen.Gernot
vor 20 Stunden20 h Renault liegt mit dem R4 mit dem Faltdach je nach Ausstattungslinie knapp unter oder über € 40.000,-. Das ist vielleicht eine Option für die Tochter eines Millionärs zum Studium, aber der hart arbeitende Duchschnittsverdiener wählt ein anderes Fahrzeug.Der Aufpreis für das Dach liegt bei etwa € 1.800,-. Gernot
vor 18 Stunden18 h Vor einer Stunde, Gernot schrieb:Der Aufpreis für das Dach liegt bei etwa € 1.800,-.Der R4 Evolution kostet unter 30.000 €, der C4 You mindestens 32.000 €. Für Max und Team D gibt es trotz >37.000 € kein Glas-, Schiebe-, Faltdach.R4 Techno 34.500 €R4 Techno Plain sud 36.300 € Bearbeitet (vor 16 Stunden16 h von Ronald)
vor 17 Stunden17 h Und ein 1 kg C4 ist noch billiger, wenn man es kaufen darf.Ich habe den R4 Plein Sud mit einem hellblau und ein paar Extras konfiguriert. Mein C4 Team D hat € 38.500,- gekostet. Ich würde sagen, der R4 ist so Pi mal Paddelboot zumindest € 5.000,- zu teuer. Gernot
vor 17 Stunden17 h Elektrisches Schiebedach mit Sonnenrollo gibt es nun doch für Max und Team D (900 €)https://www.citroen.de/content/dam/citroen/germany/b2c/pricelists/07-26/Kundenpreisliste_C4_01.07.2026.pdf
vor 16 Stunden16 h 1 Stunde her, Ronald schrieb:Der R4 Evolution kostet unter 30.000 €, der C4 You mindestens 32.000 €. Für Max und Team D gibt es trotz >37.000 € kein Glas-, Schiebe-, Faltdach.R4 Techno 34.500 €R4 Techno Plain sud 36.300 €Im Gegensatz zum aktuellen R4 Schützenpanzer ist der e-C4 ein richtiges Auto.
vor 16 Stunden16 h Zeit: 8.9.2026 um 12:11, Ronald schrieb:Dacia legt mit dem neuen Spring mit Twingo-Technik vor < 18.000 €https://www.autobild.de/artikel/neuer-dacia-spring-soll-unter-18.000-euro-starten-28794651.htmlhttps://www.dacia.de/hybrid-und-elektromodelle/spring.htmlUnser Twingo ist von Bauj.2021 und der lädt AC mind.11kw bis 22kw mit 22kwh Batterie.
vor 16 Stunden16 h Ich habe natürlich einen Fehler bei der R4 Konfiguration gemacht und ein Ladekabel dazugekauft, welches wie beim C4 Standard ist. Dafür habe ich den C4 mit Ganzjahresreifen auf 17" Rädern, was einen Minderpreis ergibt. Die Popularität der Ganzjahresreifen hat sich zu Renault noch nicht herumgesprochen. In der Praxis, Auto mit Sommerreifen bekommen, die nach einem halben Jahr in den Müll wandern, und dann auf Ganzjahresreifen umgerüstet, macht das etwa € 1000,- Preisvorteil.Der ë-C4 ist ein wirklich gutes Angebot.Gernot
vor 15 Stunden15 h Vor 28 Minuten, Gernot schrieb:Die Popularität der Ganzjahresreifen hat sich zu Renault noch nicht herumgesprochen.350 €/Satz, aber nur für die Grundmodelle (Stahlfelgen) https://www.auto-preisliste.de/download-preislisten-aller-marken/59-renault/3025-renault-4-e-tech-2025/48918-2026-07-preisliste-renault-4-e-tech
vor 15 Stunden15 h Zeit: 14.9.2026 um 19:25, Ronald schrieb:Automobil (Vox) ist den Tesla mit den DeepDrive Nabenmotoren an der Hinterachse gefahren. Gebremst wird mit integrierten Trommelbremsen. Ich hätte gemeint der Motor könne selbst "elektrisch" bremsen.https://plus.rtl.de/auto-mobil-das-vox-automagazin-p_9350/video/sendung-vom-13-09-2026-c_2119291Max Rekuperationsleistung 1 kW wird in einem vorher verlinkten Zettel genannt, meine ich mich zu erinnern. Für die letzten Meter bis zum Stillstand wird die klassische Reibungsbremse verwendet.
vor 14 Stunden14 h Was ist der Unterschied zwischen 350 Euro Aufpreis und 200 Euro Minderpreis? Und dann kann man beim C4 Max oder Team D immer noch das Schiebedach dazu bestellen. Zum halben Preis, den Renault für sein Faltdach verlangt.Gernot
vor 14 Stunden14 h Vor 1 Minute, Gernot schrieb:Was ist der Unterschied zwischen 350 Euro Aufpreis und 200 Euro Minderpreis?Kleinere Felgen: 17-Zoll-Leichtmetallfelgen (215/60R17) "Mariem" statt 18-Zoll-Leichtmetallfelgen "Amber", glanzgedreht . Citroen liefert die GR mit hoffentlich wintertauglichen Alu-Rädern. Beim You (16-Zoll-Stahlfelgen mit Radzierkappen "Steel &Design") und Plus (18-Zoll-Stahlfelgen mit Radzierkappen"Aerotech") beträgt der Aufpreis 750 bzw. 250 €.
vor 35 Minuten35 Min. Der Unterschied sind € 550,- Preisvorteil für dem C4. Wintertauglich sind die LM Räder bei Citroën sowieso. Ich fahre die seit Jahren ganzjährig. Und daß ein Zoll weniger mit entsprechend höheren Reifen für den Komfort gut sind ist ja nun auch nicht ganz neu. Den 18" Rädern mit Michelin Holzreifen am C4 III Puretech 130 trauere ich jedenfalls nicht nach.Natürlich gibt es bei den Einsteigern mit Stahlrädern die Ganzjahresreifen nur gegen Aufpreis. Da wir aber auch ein Schiebdach haben wollten, erübrigen sich die Einsteiger und bei den Rädern kann man dann ein wenig Geld sparen.Oder haben wir das schon wieder vergessen?Gernot
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