vor 1 Stunde1 h Da hast Du Recht, die Autofahrer sind da sehr konservativ. Im manntragenden Flieger hat das Querruder so +-90..120° Vollausschlag und am Sender eines Modellflugzeugs kommt man mit Exponentialfunktion mit +-60° aus. Dann rollt das Ding, das man bei Vollausschlag kaum mitzählen kann und neutral hat man ganz kleine Bewegungen. Das ist eine Frage der Gewöhnung. +-180° ist schon ein Kompromiß, damit die altgewohnten Autofahrer damit klar kommen.Erinnert mich an die Fahrschule, wo ich vom Fahrrad eine 1:1 Lenkung gewohnt war und der Ascona mit so kleinen Ausschlägen gar nichts anfangen konnte.Gernot
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