Gelöscht

Bearbeitet (20. Dezember 20223 J. von FrankB)

Mein Gott bist Du kleinlich !

8900 für das Auto und nochmal 8000 für die Rep. Wo ist das Problem ? Außer, daß Du das krachneu mit Werksgarantie und 0 km wahrscheinlich für 13500 bekommst.

Wenn der Händler aus seinem Rausch aufgewacht ist, verkauft er den für 4000.- gen Osten und alles wird gut.

Es soll mittlerweile Autos geben, die lohnt es nicht mehr zu reparieren, da die Reparatur eines Streifsachadens locker den Neuwert übersteigt.

vor 43 Minuten, silvester31 sagte:

Mein Gott bist Du kleinlich !

8900 für das Auto und nochmal 8000 für die Rep. Wo ist das Problem ? Außer, daß Du das krachneu mit Werksgarantie und 0 km wahrscheinlich für 13500 bekommst.

Wenn der Händler aus seinem Rausch aufgewacht ist, verkauft er den für 4000.- gen Osten und alles wird gut.

Ich denke viel zu hoch ist der Preis gar nicht.

Es gibt viele Autospengler, für die das eine leichte Arbeit ist.

Gelöscht

Bearbeitet (20. Dezember 20223 J. von FrankB)

vor 3 Stunden, jozzo_ sagte:

Ich denke viel zu hoch ist der Preis gar nicht.

Es gibt viele Autospengler, für die das eine leichte Arbeit ist.

Wenn Du genau die Bilder schaust, dann siehst Du, daß selbst die Türen der gegenüberliegenden Seite nicht mehr passen. Der ist definitiv zu westlichen Preisen nicht mehr zu richten. Der geht einige tausend km gen Osten, dort rechnet sich das. Oder den neuwertigen Motor und Getriebe vermarkten plus ein paar Kleinteile....

Hat so ein Ding eigentlich keine Lufttüten an der Seite? Oder hat Ali die wieder sauber in den Sitzen verstaut?

Reingestopft und zugenäht. Paßt. Bissel mit dem Hammer drauf rumdengeln und Hammerit weiß drauf und schon is der wieder schick.

Vielleicht sollte es ein 206 werden und sie haben mittendrin mit den Blecharbeiten aufgehört? 

Gruß Higgins 

Bearbeitet (12. Mai 20179 J. von Higgins*)