15. Mai 20179 J. http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/citroen-c10-ein-prototyp-der-dann-doch-zu-futuristisch-war-a-1145265.html kommt eher selten vor, das ich ein Auto, wenn auch nur Prototyp, tatsächlich noch niemals geseh'n hab; oder zumindest davon gehört.... Aber bei dem ist das so....
15. Mai 20179 J. Als Citroen seiner Zeit noch weit voraus war bauten sie 1956 das was VW mit dem 1 -Liter-Auto Jahrzehnte später kopierte. Bearbeitet (15. Mai 20179 J. von jozzo_)
15. Mai 20179 J. Den hab ich sogar schon "in echt" gesehen (Harrogate 2012)! Nicht erst seitdem spukt mir die Idee durch den Kopf, das Teil auf einem Entenrahmen nachzubauen. (Als ob ich sowas könnte... aber träumen ist erlaubt :-) ) Bearbeitet (15. Mai 20179 J. von ACCM Martin Klinger)
20. Mai 20179 J. Dann fährt man halt mit offenen Flügeltüren, so ähnlich wie mit dem MB 300SL. Das macht bestimmt Spaß.
23. Mai 20179 J. Am 15.5.2017 at 14:18 , ACCM Martin Klinger sagte: Den hab ich sogar schon "in echt" gesehen (Harrogate 2012)! Nicht erst seitdem spukt mir die Idee durch den Kopf, das Teil auf einem Entenrahmen nachzubauen. (Als ob ich sowas könnte... aber träumen ist erlaubt :-) ) Da würde aber ein ganzer LKW incl. Anhänger hinter der A-Säule verschwinden.
31. Mai 20179 J. Im neuen Buch zum Ami 6 steht einiges zur Entstehungsgeschichte des C10 und was von ihm im Ami 6 erhalten blieb. Wer über den sehr fortschrittlichen C10 noch mehr wissen will, dem sei die in Kürze erscheinende Biographie über André Lefebvre wärmstens empfohlen: http://edition.garage2cv.de/catalog/product_info.php?cPath=4_73&products_id=1248
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