Guten Abend, 

kann mir eventuell jemand mit einer Fahrzeugbrief- und/oder Fahrzeugscheinkopie vom BX GTI mit 122PS ohne Kat dienen? Das Fahrzeug stammt aus Belgien. Wo es diesen Motor noch überall gab, weiß ich leider nicht. Baujahr ist 1992. 

Vielen dank im voraus! 

 

Liebe Grüße 

Marcel

Den Motor dürfte es in D gar nicht gegeben haben, ich glaube den auch in D anfangs verkauften Motor gab es nur bis 1991. In Frankreich waren die GTi bis zum Modelljahr 93 mit diesem Motor ausgerüstet.

Genau, in Deutschland gab es den 125PS (ohne Kat) und den 120PS (mit Kat) Motor.. aber ich brauche für die Zulassung die Daten vom 122PS (ohne Kat) Motor. Meiner stammt aus Belgien ... Vielleicht hat ja jemand so einen BX hier in Deutschland? 

Mit technischen Daten in Form einer technischen Information von Citroën Deutschland könnte ich ggf. weiterhelfen. Reichen die belgischen Papiere denn nicht?

Ja das würde mir eventuell schon Mal weiterhelfen, kannst du mir sehr gerne senden! Brauchst du meine e-mail Adresse? 

Ich habe das Auto aus der Niederlande importiert, aber nach dorthin wurde es vor ca. 7 Jahren aus Belgien importiert. Und in der Niederlande gibt es als Fahrzeugschein und Brief zusammen nur eine Kleine Karte, mit sehr wenigen Informationen....

Da war jemand schneller...

Ja das sieht schon mal nicht schlecht aus, Danke! Allerdings wollte der TÜV ein Übersicht wo alle Daten drauf sind wie im Fahrzeugschein. Sprich: inklusive Maße, Radstand, Reifen, Höchstgeschwindigkeit, Gewichte etc. ...

Ich denke eine Kopie der Zulassungsbescheinigung 1/2 wäre das optimale. 

Die Unterlagen zu diesem Motor findest Du auf der BX CD, kannst Du ausdrucken und dem Ingenieur in die Hand drücken:

Die Anatomie des BX CD ROM Fassung 2.0/Handbücher/889-0 Technische Informationen/01 Motor/101 XB 01 BX GTi Motronic MP 3.1 - 10-90

Der Prüfer hat nur keine Lust in seiner umfassenden Datenbank die richtigen Daten rauszusuchen...

So sieht's aus. In der Datenbank beim Tüv sind alle Maße und Motorisierungen gespeichert.

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DIe ABE ist auch nur gescannt, d.h. man kann nicht einfach copy and paste machen.

Danke für die Antworten, ich werde dann nochmal schauen was ich auf der BX CD noch alles finden kann.

Falls trotzdem jemand diesen Motor im BX hat , kann er sich gerne hier melden 

Liebe Grüße

Marcel

Glaube kaum daß es in D nennenswert viele davon gibt. Gab es nur als Import (z.B. aus F oder B ) und ist aufgrund der recht hohen Kfz-Steuer schon lange nicht mehr die wirtschaftlichste Art BX zu fahren...

Bearbeitet (17. Mai 20179 J. von bx-basis)

Der GTÜ-Mann um die Ecke (der selbst keine 21er Abnahme machen darf) sagt, das es passieren könnte, das ich den BX in Deutschland ohne Kat Eventuell gar nicht zugelassen bekomme, wenn der Schadstoffausstoß höher ist als damals (08.1992) in Deutschland zulässig. Was sagt ihr da? Kann da was auf mich zu kommen? 

Ich bin davon ausgegangen, dem Staat reicht es, wenn ich mehr Steuern zahlen ....

Liebe Grüße

Marcel

Bearbeitet (18. Mai 20179 J. von Marcel_)

Glaube ich eher nicht. Vermutlich greift da EU-Recht und da das Fahrzeug in der heutigen EU als Neuwagen zugelassen wurde dürfte es hier als Gebrauchtwagen eine Zulassung bekommen...

So hört sich das schon besser an. Dann hoffe ich Mal, das es so ist 

Danke!