Hallo zusammen,

ich bin seit gestern stolzer Besitzer eines gebrauchten DS3 THP 155.

Als ich heute bei Citroen war, erzählte man mir von dem kostenlosen Softwareupdate NNR, welches man bei mir durchführen möchte.

Nun hatte ich in einem anderen Form gelesen, das ein DS3 Fahre nach diesem Update einen Leistungsverlust festgestellt hat, er meinte jegliche Spritzigkeit wäre weg gewesen.

Die Werkstatt hätte ihm wohl gesagt, das hätten auch schon andere beklagt, man könne aber nichts machen.

Nun hab ich Bedenken, das Update aufspielen zu lassen.

Mein Citroen Autohaus meinte, das wäre denen nicht bekannt.

Kennt jemand das NNR Update und hat irgendwelche Änderungen nach Aufspielen festgestellt?

Vielen Dank.

Gruss

Marius

Hallo,

informiere dich mal über Probleme mit der Steuerkette bei deinem Motor. Dann etwas nachdenken und zu einem Ergebnis kommen,......

Hilfe: Warum ändert ein Autohersteller die Motor-Software ? Nicht ohne zwingenden Grund und meist recht spät.

Denen ist mittlerweile auch aufgefallen, das die Motoren sehr früh Kettensalat produzieren. Also was tut man, um etwas Zeit zu gewinnen ?

Man ändert die Software dahingehend, um Belastungsspitzen für die Kette zu minimieren. Hätten die alle Automatikgetriebe, dann würden die Ketten später über den Jordan gehen, aber beim Schalter produziert der Fahrer diese selbst. Man nimmt also die Spritzigkeit heraus und schon hält die Kette länger.

Man hätte natürlich den Kettentrieb gleich bei der Entwicklung passend abstimmen können,........ aber das wäre ja langweilig und würde hohe Kosten für den Hersteller ergeben.

PS: Für deinen Motor gibt es seit kurzem ein anderes Motoröl und ich würde maximal 15000 mit einer solchen Füllung fahren.

Bearbeitet (2. Juni 20179 J. von Wurzelsepp)

Hi,

danke für die Antwort.

heisst nun, mache ich das update kommt es dem auto zu gute, bleibt die frage geht wirklich spritzigkeit verloren?

das ist natürlich das, was an dem wagen u.a. den spass bringt.

Was mache ich nun...

Ein Update. Oder für ein bisschen mehr Spass (Spritzigkeit) den Wagen nach einer gewissen Zeit in die Werkstatt bringen und die Reparatur zahlen. Also ich müsste da nicht lange überlegen. Das Netz ist voll mit Problemen an der Steuerkette. Ist ärgerlich, aber wohl noch das geringere Übel.

Ich glaube es geht hier mehr um Ablagerungen im Brennraum und Feinstaubemmisionen. Ich würde das auf jeden Fall machen lassen. Soooo schlapp kann der THP gar nicht werden.

Gernot