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Vorglühen 2.1 TD12 / Relais ??


ACCM Volker Arians

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ACCM Volker Arians

Hallo,

ich könnte Hilfe gebrauchen, weil mein Xantia kürzlich zum 1.Mal nicht vorglühen / starten wollte.

Beim Drehen des Zündschlüssels leuchtete die Kontrollleuchte fürs Vorglühen gar nicht auf und ich konnte den (kalten ) Motor auch mit längerem Orgeln nicht starten.

Batterie + Anlasser waren in Ordnung.

Nach mehreren Versuchen haben ich alle Sicherungen kontrolliert, auch die großen mit 40 / 60 A im Motorraum - alle ok.

Die Glühkerzen wurden alle innerhalb der letzten 12 Monaten getauscht.

Im Sicherungskasten waren auch 2 Relais (?), die habe ich mal geklopft.

Half erstmal nicht.

Nach weiteren 10 Minuten leuchtet die Vorglühkontrollleuchte und ich konnte starten und bin gut 500 km ohne Probleme mit mehrmaligem Starten ( des warmen Motors) gefahren.

Frage ist jetzt : was kann die Ursache gewesen sein und was sollte ich vor meiner Norwegentour evtl. austauschen oder als Ersatzteil einpacken ??

Fließt der starke Strom für die Glühkerzen über ein Relais und wo sitzt das ?

Was könnte Ursache dafür sein, dass die Kontrollleuchte gar nicht aufleuchtete ?

Ich freue mich über jeden Tip und Erklärung der Zusammenhänge :-)

Volker

(Start nach Norwegen am 14.6.17)

 

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Gerd Kruse

wo beim Xantia das Vorglührelais sitzt weiß ich nicht. Aber für die Norwegentour und alle sonstigen Gelegenheiten: Im Fall des Falles, die Glühkerzen einfach direkt mit der Batterie verbinden.

Gruß Gerd 

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Wenn es das gleiche Relais ist,was auch im AX, BX,Visa-Diesel seinen Dienst tat, hätte ich vieleicht noch 2-3 Gebrauchte.

Müsste ich im Bedarfsfall mal wühlen gehen.

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Beim XM sitzt das Vorglührelais vorm Batterie-/Luftfilterkasten. Beim Xantia weiß ich's nicht. Sieht auch nicht wie ein normales Relais aus, sondern eher wie ein mindestens zigarettenschachtelgroßes Steuergerät-

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Silvercork

Vorglührelais beim XA neben der Batterie am Kotflügel. Der kl. (meist) schwarze Kasten.

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  • 2 weeks later...
Am 7.6.2017 at 11:29 , Silvercork sagte:

Vorglührelais beim XA neben der Batterie am Kotflügel. Der kl. (meist) schwarze Kasten.

Meist. Beim HDi ist es grün, meine ich.

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