13. Juni 20179 J. Läuft super ruhig, kein Klappern wie gewohnt bei den 8-Ventilern, wie ein Kätzchen. 90PS-Variante aus X2. Einbau in X1 mit 101 PS meiner Meinung nach ohne weiteres möglich. Zahnriemen gemacht vor knapp 50.000 km und 7 Jahren, also noch reichlich Luft, wobei der Wechsel eh keine große Sache ist. Probelauf derzeit noch möglich, auch Probefahrt, Allerdings keine Bremse mehr vorhanden und Sportsitz in Form eines 20-Liter-Kanisters installiert Getriebe einwandfrei und ebenfalls verfügbar. Bereitstellung auf Palette. Bei Interesse bitte PN.
13. Juni 20179 J. Ich lobe diesen 90-PS-Motortyp - "LFX" heisst der doch? - ja auch bei jeder Gelegenheit. Ruhig, vibrationsarm, durchzugsstark genug um im Stadtverkehr den 4. oder 5. Gang zu benutzen, auch für die Bahn lang genug übersetzt.
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