Hallo, ich hab immer noch das Problem mit dem Beschleunigungsruckel und hab jetzt vor, den Kraftstoffdrucksensor zu wechseln. Ich hab den bestellt, kommt am Montag. Jetzt weiß ich nicht, ob der Sensor mit Dichtung verbaut wird oder metallisch ohne dichtet. Sie nicht so aus, das beim Neuen eine Dichtung dabei ist.

http://www.ebay.de/itm/181782645318?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Man kommt ja sehr schlecht an das Ding ran, bei dem Motor.

Hat den schon jemand gewechselt? Ich hab ne grobe Anleitung im Peugeot Forum gefunden.

Gruß Rainer

Bearbeitet (16. Juni 20179 J. von schmitz)

Dichtsatz 1920TG. Leider stehen keine Maße dabei.

Vielen Dank, habe die Dichtung gerade nachbestellt.

Wie ist denn die Schlüsselweite vom Sensor, ich will mir eine Langnuß vorab besorgen. Damit geht das Wechseln am einfachsten.

Vielleicht kennt einer noch das Drehmoment :-)

 

Bearbeitet (16. Juni 20179 J. von schmitz)

SW 27, Anzugsmoment 45Nm

Vielen Dank, Tim.

Gruß Rainer

So, die Dichtung ist da, aber was soll die kleine Metallscheibe?

 

Das ist die Dichtung. Die alte musst Du wahrscheinlich mit einem Magneten heraus ziehen. Dur wirst das sehen wenn Du alles auseinander hast. Du solltest eine Spiegel parat halten und peinlich auf Sauberkeit achten.

auf den Sensor passt die dunkle Metalldichtung, kommt die helle mit dem kleineren Loch in die Bohrung der Rail?

Oder sind da nur zwei Varianten im Tütchen.

Bearbeitet (20. Juni 20179 J. von schmitz)

So weit ich weiß gibt es nur eine Dichtung. Möglich, dass die für unterschiedliche Fahrzeuge sind. Bau den alten Sensor aus, dann bist Du schlauer. Aber denke dran, dass die Metallscheibe im Sitz des Sensors stecken bleiben kann.

 

Bearbeitet (20. Juni 20179 J. von Tim Schröder)

Sensor ist raus, die Dichtung auch, hing am Sensor fest. 

Ich bau jetzt mal wieder mit der einen passend Dichtung alles zusammen. 

Ich gebt bescheid, ob es funktioniert hat.

Nochmals Danke Tim.

 

ich bekomm den Sensor nicht eingedreht weil die Dichtung immer abfällt. Hab versucht die mit etwas Fett zu fixieren aber bei den Einfädelversuchen da unten fällt die ab. Wie fixierst du die Dichtung? 

Ich nehme auch Fett wenn es nicht anders geht

Geschafft, heute Morgen mit anderem Fett die Dichtung fixiert und eingebaut. Probrfahrt war erfolgreich, kein Ruckeln mehr und die Motorstörlampe ging nach drei vier Starts wieder aus. Hoffe, das es das jetzt auch war.  Gruß Rainer