vor 2 Stunden, Gernot sagte:

Habe das die Woch in der Kantine am Tisch in die Kollegenrunde geworfen, als es um VW Dieselmacken ging. "PSA bringt den 1,5er HDI, der heute schon die zukünftigen Normen auf der Straße erfüllt."

"Und das glaubst Du denen?"

"Ich wüßte nicht, warum ich das nicht glauben sollte. PSA ist nicht VW"

Gelächter.

 

Danke VW.

Gernot

 

 

Wenn Du sie darauf hingewiesen hättest https://www.motor-talk.de/news/so-viel-verbrauchen-2008-und-c4-im-wahren-leben-t5745758.html, dann hätten sie Dir erzählt, dass ihre Karren nur 5 Liter brauchen. 

Die sind doch schon entsetzt, wenn sie feststellen, daß ich nicht nur eine Citroën Mütze habe, sondern auch noch das Auto...

Der Deutsche hat oftmals mit der Wahrheit ein Problem. Da kommt er einfach nicht damit zurecht.

Mir hat es dann gereicht, wie ein Kollege erzählte, daß er mit dem neu gekauften T5 ("einer der letzten der gebauten, extrem ausgereift und zuverlässig") auf der ersten Urlaubsfahrt in Österreich (immerhin 300 km von Augsburg weg) liegen geblieben ist, weil der Flachriemen aufgrund einer defekten Spannrolle abflog. Naja, nach 8000 km Gesamtlaufleistung kann das schon ´mal passieren.

 

VW ruiniert den Automarkt nach Strich und Faden.

Gernot

Ha genau das ist einen Bekanten letztes Jahr auch in Ö pasiert.Der T5 war auch erst 7 Monate.Neupreis war 85000€.Irgend so ein Multivan mit Vollausstattung.

vor 12 Minuten, Gernot sagte:

Mir hat es dann gereicht, wie ein Kollege erzählte, daß er mit dem neu gekauften T5 ("einer der letzten der gebauten, extrem ausgereift und zuverlässig") auf der ersten Urlaubsfahrt in Österreich (immerhin 300 km von Augsburg weg) liegen geblieben ist, weil der Flachriemen aufgrund einer defekten Spannrolle abflog. Naja, nach 8000 km Gesamtlaufleistung kann das schon ´mal passieren.

Das war bestimmt eins dieser minderwertigen Teile aus Frankreich. 

Wahrscheinlich sollte man das Spannrollen feindliche Österreich meiden. Tempolimit ist nicht gut für´s Auto.

Gernot

Euro 6d:

https://www.challenges.fr/automobile/actu-auto/diesel-peugeot-bluehdi-3-ans-d-avance-sur-norme-euro6d-avec-la-scr-anti-nox_473026

 

Am 22.7.2017 at 20:30 , Gernot sagte:

Wahrscheinlich sollte man das Spannrollen feindliche Österreich meiden. Tempolimit ist nicht gut für´s Auto.

Gernot

Mal wieder falsche Prioritäten, statt eines Thermofensters, hätten die Wobber besser ein Spannrollenfenster eingebaut, dann wäre der prophylaktische Wechsel alle 5.000 Kilometer ein Klacks. 

Am besten aber ein Spannrollenfenster innerhalb dessen die Spannrolle funktioniert. Nicht  ein Fenster, innerhalb dessen ihre Funktion abgeschaltet wird.