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C8 V6 Automatik: Motor "kippt" beim Gangwechsel: Motorlager?

Hervorgehobene Antworten

Hallo zusammen,

mein Motor kippt, wenn ich den Automatik-Wählhebel durch die Stufen schalte. Er ruckt ca. 2cm hin, bzw. her. Die untere Drehmomentstütze hat sich bewegt und auch im Getriebehalter war Bewegung zu erkennen.

Ist dieser Spielraum normal oder sollte ich mal die Lager tauschen?

PS: ich selbst habe unterm Auto gelegen und meine Tochter hat oben geschaltet. Ja, das Auto war aufgebockt ;)

Für hilfreiche Tips wie immer dankbar.

Gruß Martin

Kippen muß er, da er ja in Gummi gelagert ist - Moteur flottant. 2 cm halte ich für völlig normal. Wenn die Lagerungen verschlissen sind, wird es sich durch Brummen oder Dröhnen oder seltsame schabende Geräusche unter Last bemerkbar machen.

hmmm, mal mit einem Montierhebel an den Lagern drücken. Wenn da 1 cm Spiel unter Druck in beide Richtungen und an den Lagern nichts gerissenes zu sehen ist, dann würde ich sagen ->ok.

2 cm in eine Richtung wäre mir grenzwertig. Sind ja dann 4 cm insgesamt, was ein Flexteil im Auspuff nicht lange leben läßt. Wenn da also so viel Spiel ohne großen Gegendruck sein sollte, dann wären die Lager für mich fertig. Ist aber schwierig, so ohne selbst draufblicken zu können.

Wenn man mal sieht wie weit ein 2.5TD im Motorraum des XM hin und her kippt obwohl man ihn im Stand mit dem Montierhebel nur wenige mm bewegen kann macht man sich über 2cm keine Gedanken mehr...

Ich denke auch so lange nichts dröhnt und klappert ist alles normal.

Bearbeitet ( von bx-basis)

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