Einen schönen Sonntagmorgen an das Forum!

Ich schon wieder... Mein V6 hat anscheinend eine Krankheitsphase zZt -ich hoffe zumindest das ist eine Phase!  Also, das ganze fing auf AB an. Da fuhr ich das Auto nicht, sondern eine Freundin, und ich sass als Beifahrer neben ihr. Während einer Durchfahrt von diesen schönen, sehr langen A2 Baustellen in tempo ca. 70-80 zeigten alle Zeiger plötzlich auf "0". Ich kann es nicht mit absoluter Sicherheit sagen weil es bei der Rollgeschwindigkeit relativ laut war, aber wahrscheinlich ging der Motor aus. Die Fahrerin bemerkte nichts, ich wurde unruhig und sagte ihr, der Motor sei aus... Dann startete sie neu -wir beide natürlich etwas ängstlich weil kein Spur zum Anhalten oder ähnliches-, und fuhr weiter. Sie sagte aber das Auto verhält sich etwas komisch, (sie fuhr es zum ersten Mal), und ruckelt, wenn sie Gas gibt.

Seitdem habe ich Folgendes festgestellt: Bei kaltem Motor ist zunächst alles fast unauffällig, sobald der Motor etwas wärmer wird ruckelt das Auto wenn ich Gas gebe, insbesondere im niedrigen Drehzahlbereich (1500-2000). Etwas seltener läuft er auch in diesem Drehzahlbereich nicht "fließend", und ich hab den Eindruck er zieht schwächer. Aussetzer gab es seitdem Erstereignis nicht wieder. Ich habe keinen erhöhten Kraftstoffverbrauch festgestellt.

Irgendwelche Ideen was es sein könnte... Hilft die kalt/warm Verhaltensänderung die Sucherei etwas zu begrenzen? Ich hoffe es ist nicht schon wieder etwas teures ;-)

Einen schönen Sonntag euch allen,

Lefti

Hallo Lefti ,

hatte es vor kurzem mit meinen 2,0tct activa. Dabei ging während der Fahrt auch der Motor aus. Da war es mit einem Wechsel des Doppelrelais getan.

Eine weitere Idee währe das Zündschloss. Ging denn auch zu der Zeit das Radio und die Lüftung aus?

Wann tritt denn das Ruckeln auf? Ich meine trittes beim kräftigem Beschleunigen auf oder allgemein wenn du beschleunigst?

Da würde ich mal die Zündanlage überprüfen. (Eigene Erfahrung, beim beschleunigen nur ein geruckel, Zündspulen getauscht und seit dem ist Ruhe)

Leuchtete dabei auch die Motorkontrollleuchte auf?

Wenn ja, müsste ein Fehler im Speicher abgelegt sein.

Aus welcher Ecke von Berlin kommst du denn?

 

 

Trotzdem schönen Abend

 

Gregor

 

 

Bearbeitet (2. Juli 20179 J. von Gregor 1990)

Ruckeln bei warmem Motor ist gern mal eine defekte Zündspule.