Hallo Freunde...

...meine Citrone hat zwar erst 70tkm auf der Uhr aber sie ist schon 11 Jahre alt, also steht ein Zahnriemenwechsel ganz oben auf der Liste.

Ich habe für meinen Motor (2.0 16V, 140PS) eine englische Anleitung zum Vorgang gefunden, dort wird eine neue Zentralschraube in der Kurbelwelle/Riemenscheibe empfohlen, in meinem Komplettkit ist alles drin, aber keine solche Schraube und bei den gängigen Anbietern ist die auch nicht im Programm.

Hat da jemand Erfahrungen?

Außerdem fahre ich Anfang August für eine Woche in Urlaub, da würden nochmal so 1500km draufkommen. Danach hätte ich mehr Zeit, um das in Ruhe zu machen...

Ist der Motor bei den Profis bekannt für gerissene Riemen / sollte ich dringend den Wechsel noch vorher machen oder notfalls halt machen lassen, wenn ich keine Zeit finden sollte?

Für alle sonstigen Tipps wäre ich auch dankbar...  

vor 11 Minuten, hmu64 sagte:

Für alle sonstigen Tipps wäre ich auch dankbar...  

Nimm dir nächstes Wochenende Zeit und mach den Wechsel, dann brauchst du auch nicht mit einem schlechten Gewissen in den Urlaub zu fahren. Ich persönlich würde die Zentralschraube nicht erneuern, das ist nämlich keine Dehnschraube und somit kann diese, normalerweise, wieder verwendet werden.

vor 18 Minuten, -Michael- sagte:

Nimm dir nächstes Wochenende Zeit und mach den Wechsel, dann brauchst du auch nicht mit einem schlechten Gewissen in den Urlaub zu fahren. Ich persönlich würde die Zentralschraube nicht erneuern, das ist nämlich keine Dehnschraube und somit kann diese, normalerweise, wieder verwendet werden.

Danke dir!

Hallo hmu64, ich habe die Rep. am gleichen Motor vor, nur beim C 5 III. Kannst du mir ein paar Infos geben, welche Arretierungsfstifte man verwenden kann, wo du die Anleitung gefunden hast und muß man dei Motoraufhängung oben ausbauen und den Motor dazu aufhängen? Ich habe vor es in der Garage zu machen, habe also eher die einfacheren Möglichkeiten. Für ein paar Tipps wäre ich dankbar.

Gruß