Wer weiss Rat?

Hallo!

Ein interesantes Thema! Glück hat, wer den Volcane 2,0 fährt.

Ab 2005 kostet der Volcane 1,9 ja heftige 302 Euro Jahressteuer.

Ein auf Euro-2 umgesclüsselter Volcane 1,9 oder 2,0 käme auf 147 Euro.

Bleibt nur der "kleine Trost": ist der Bestand an Euro-1-Autos bald durch Export, Verschrotung oder Umschlüsselung stark geschrumpft, wird es unumgänglich sein, die Steuer für Euro-2-Fahrzeuge stark anzuheben.

Schon extrem, dass ein Euro-1-Benziner ab 2005 etwa soviel Steuern kostet wie ein gleich hubraumstarker Euro-3-Diesel, der aber ja auf den steuerlich stark geförderten Diesel-Kraftsstoff zurückgreifen kann.

Von Seiten Citroens gibt es ja leider nur Umschlüsselungs-Papiere für den Volcane 2,0. Das fiese: in Deutschland wurden nur etwa 1000 Volcane 1,9 zugelassen, davon ca. 5% mit Automatik. (Quelle: Citroen Deutschland)

Da sind die Aussichten für eine gesonderte Prüfung besonders schlecht: zumal

alle Volcane 1,9 5-Gang-Modelle mindestens 11 Jahre und alle Volcane Automatik mindestens 9 Jahre alt und entsprechend "viel" Wert haben.

Ich würde in meinen ZX (54000 km) aber durchaus bis zu 500 Euro investieren, wenn es möglich wäre dadurch Euro-2 zu erreichen. Wird wohl ein Traum bleiben.

MFG

hallo,

es gibt derzeit noch keine umrüstung. es ist aber garnicht so unwahrscheinlich, dass es evtl. doch noch eine geben könnte, denn die 120ps-DKZ-maschine war ja in vielen autos verbaut: 205 GTI, 309 GTI, 405 SRI/GRI, BX GTI/TZI und ZX und und und ... da kommen schon einige autos zusammen.

interessant wäre es also sicher, mal ne sammelanfrage zu machen?! wieviele interessenten braucht man da?

andererseits schocken mich die 80 euro mehr-steuer pro jahr so sehr nicht, als das ich jetzt panisch über ne lösung grübeln müsste ...

gruss, kris