6. April 200422 J. seit einigen Wochen: Vorn rechts, sieht man nur wenn die Kiste in der Garage steht. Etwa vor dem re. Rad bildet sich eine kleine Pfütze, schätze 1-2 Teelöffel. Ist braungrün?? Bin mir nicht sicher, ob es Motoröl oder LMH ist. Motor hat 88.000 km drauf, immer Inspekt. bei Cit. gemacht. Hat Jemand eine Idee, wo man suchen könnte? Am Peilstab ist kein größerer Ölverlust erkennbar! Seit Ölwechsel 8000 km und nur 3-5 mm unter oberem Peilstrich! Günter
6. April 200422 J. Hallo Günter, riech doch mal daran, Motoröl riecht eher rauchig, LHM nicht. Grün ist eigentlich nur LHM, wenn es nahe am Rad ist schau Dir mal das Bein und vor allem die Bremse an... Gruß
6. April 200422 J. Hallo Günter! grünbraun lässt mich auf LHM tippen...aber das wissen andere sicherlich besser als ich, der zündschlüsselumdreher der nation! hoffe, dass es nix schlimmes ist! grüssle! derFlo
6. April 200422 J. Hallo, ich würde auch auf die Bremse tippen. Also gleich nachsehen (lassen)! Aus dem hohlen Bauch: Bremsschlauch porös, Entlüftungsschraube offen. Gruß Arne
6. April 200422 J. Ersteller Ich hab eben mal nachgesehen: Hochgefahren: Der Schwimmer steht am unteren Markierungsstrich! Vor dem Zylinderkopf verlaufen zwei Stahlleitungen ( 8 mm) zur Hydraulikpumpe (???). Offensichtlich Zu- und Ablaufleitungen. Bei eine der Leitungen -der Keilriemenscheibe an nächsten liegende-befand sich gut sichtbar grüne LMH!!! Verschraubung undicht! LMH kann dann auf LIMA und dann weiter auf den Boden tropfen, deswegen am Boden auf untergelegter Zeitung grünbraun??? Werde morgen mal verschr. nachziehen und hoffe, daß es das war, muß nur noch LMH nachfüllen, Frage: WO?? An der Entlüftung?? Günter
6. April 200422 J. Na in den Behälter musste nachfüllen, Hochfahren Deckel auf und rein damit. Oder habe ich die Frage nicht richtig verstanden ?
6. April 200422 J. es ist ein o-ring am stopfen in den widerum die leitung eingeschraubt ist. nachziehen bringt nichts. o-ring gibt es einzeln. roman
6. April 200422 J. Ersteller Jo danke, werd dann mal zum freundlichen Cit-Dealer fahren und O-Ring wechseln lassen. Wahrscheinlich braucht man abgewinkelten Schlüssel, um da beizukommen! Ansonst: Könnt ich selbst machen, hab aber sowieso kein LMH zu Hause! Günter
6. April 200422 J. Ersteller @blossom hab ich doch gemeint, Deckel da wo Entlüftungsschlauch dranhängt! Günter
6. April 200422 J. Hi Günter! Die Schraube nachziehen würde ich immer versuchen, bevor ich zu Citroen fahre, aber bitte nur 1/4 - 1/2 Umdrehung, sonst ist nachher das ganze LHM auf der Strasse... Ich hatte so eine Leckstelle mal vor ca. 3 Jahren - die ist jetzt immer noch 100%ig trocken! ciao Andreas
7. April 200422 J. Ersteller Also: Da war ich heute bein Freundlichen (da ich mit normalem Schlüssel nicht dran kam): Meister meinte: Nachziehen genügt, Dichtung muß nicht ersetzt werden. Handwerker hats gemacht geg. Trinkgeld. Schaun mer mal! Günter
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