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CX Croisette in Noord-Brabant

Hervorgehobene Antworten

Hallo,

ich habe heute einen Blick auf diese Croisette geworfen. Was man von außen sehen kann, ist der Zustand der Karosserie relativ gut. Einige Stellen mit Rost, zum Beispiel die rechten Radläufe, hauptsächlich hinten. Meines Erachtens keine Durchrostungen. Die rechte vordere Tür hat Rost an der Unterkante, alle anderen Türen sind in Ordnung. Das Teil zur Befestigung der Vorderkante der hinteren Stoßstange links ist weggefault, kann m.E. problemlos ersetzt werden. Vorne rechts im Motorraum, ziemlich weit unten (deutlich unterm Luftfilter) ist relativ viel Rost. Unter der Batterie nur wenig. Die Stoßstangenbefestigungen an den vorderen Kotflügeln sind in Ordnung. Hintere Radkästen von der Innenseite rostig, linke Seite wurde schon mal gemacht. Die Kofferraumklappe hat einigen Rost, den man meines Erachtens noch beseitigen kann, vermutlich mit Schweißarbeiten. Insbesondere an der Unterkante und um das fehlende Schloss. Der Bereich um die Kennzeichenleuchten ist gut. Der Lack ist insgesamt noch recht gut, bis auf das Dach. Das ist nämlich schwarz lackierte. Vermutlich wollte mal jemand einen Vinyl-Look haben, Der Lack ist im Prinzip OK, keine Blasen und Flecken, aber anscheinend nicht für die Karosserie gedacht, er sieht ein wenig aus wie Unterbodenschutz.

Der Wagen hat ein Schiebedach mit porösen Dichtungen, laut Verkäufer auch undicht. Ich habe nicht in die Ä-Säulen geguckt. Und dann auch nicht in die Fußräume und auch nicht unter den Wagen.

Der Motor ist trocken, ohne das der Motorraum frisch gewaschen aussieht. Vorne am Vergaser (?) stimmt etwas mit den dünnen Gummischläuchen nicht. Einer ist abgerissen, ein anderer zugeknotet. Der Motor springt gut an, allerdings muss der Choke recht weit gezogen sein und dann 3.000 Leerlaufdrehzahl.

Die Druckspeicher sind völlig platt, es klackert im Sekundentakt.

Das Blinkerglas vorne links ist gebrochen (muss erneuert werden), Bremslicht und Rückfahrscheinwerfer funktionieren nicht richtig, Nebelschlusslicht auch nicht. Vorne sind alle Lampen OK, auch die Nebelscheinwerfer. Die Scheinwerfergläser sind fest. Die Frontscheibe ist ganz unten rechts milchig, aber so klein, dass es kein Problem ist.

Die Diravi ist nicht so leichtgängig, wie sie bei den angegeben 99.200 km sein sollte.

Der Verkäufer ist irgendwie ein Autohändler, aber hat wenig Elan gezeigt. Die (uralten und rissigen) Reifen waren nicht aufgepumpt. Ich habe dann auch nicht mehr nach der Möglichkeit einer Probefahrt gemacht.

Grüße
Andreas

Wenn es so ein Modell sein soll, gibt es noch ein weiteres recht interessantes Angebot in der Nähe von Rotterdam. Zum Glück ohne Schiebedach, oder war das tatsächlich rostfrei?

https://www.autoscout24.nl/aanbod/citroen-cx-2-2-trs-benzine-grijs-974e054f-d3d6-3321-e053-e250040a19fc?cldtidx=3

Bearbeitet ( von margia2)

  • Ersteller

Hallo,

ich habe das Schiebedach nicht geöffnet. Elektrisch ging es nicht und irgendwie hatte ich auch nicht so großes Interesse, nachdem ich gesehen habe, dass es eines gibt. (Mal abgesehen davon, dass ich gar nicht weiß, warum ich mir das Auto angucken wollte, ich habe ja einen schön(er)en CX)

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