hallo,

ich habe es drauf ankommen lassen und habe mir einen cx 2,5 td 2 mit hohem wasserverbrauch zugelegt (grüße an dennis :-).

den kopf habe ich heute abgenommen. eine durchgeblasene stelle konnte ich nicht finden. auch risse sind keine da!

allerdings habe ich 1mm große und 0,3mm tiefe krater im kopf gefunden!

insgesamt 4 stück und alle auf dem steg zwischen brennraum und wasserkanal.

ist das i.o. oder sind das fehler im guss und ich muss deswegen nen neuen kopf suchen?

vielen dank im vorraus

bastian

Ohne das Teil zusehen kann man da wohl keine vernünftige aussage machen

Ich habe mal im VW-Motorenwerk gearbeitet. Wenn die Köpfe dort Lunker hatten, wurden sie gekittet. Frag mich nicht, was das für ein Mittel war, aber die wurden dann ganz normal "in die laufende Produktion zurückgeführt". Scheint also was dauerhaftes zu sein.

Wir fragen aber, was das für ein Mittel war! *auchwissenwill*