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Bezugsquelle für Kettenschloss v. d. Ölpumpenkette

Hervorgehobene Antworten

Hallo

Beim "DDZ" 1,9 80kW ist mir die Ölpumpenkette gebrochen.

Eine gebrauchte Kette hab ich, ich möchte aber nicht den halben Motor zerlegen, um sie um die Kurbelwelle zu legen.

Mercedesfahrer z.B. machen sowas mit einem Kettenschloss.

Bei Citroen bekomme ich nur die kpl. Endloskette mit der Nr. 1033.06

 

Gibt es für so ein Kettenschloss eine ET-Nr. oder eine Bezugsquelle ? (bevorzugt für Österreich)

Oder Du nimmst einen Kettenöffner. Gibt es für motorradketten. Da wird der Stift eines Kettengliedes heraus- und später wieder hineingesteckt.

  • Ersteller
vor 20 Stunden, BerndX2 sagte:

https://fuerst-autoteile.de/kette-oelpumpenantrieb/09268101?c=100885

 

Runter scrollen! Unter Zubehör scheint das passende Kettenschloss abgebildet zu sein...

Klingt gut, aber der Artikel ist dzt. nicht verfügbar.

Werde aber mit der, dort angeführten, Mercedes-Vergleichsnummer, Morgen bei Mercedes probieren.

vor 14 Stunden, fantaweather sagte:

Oder Du nimmst einen Kettenöffner. Gibt es für motorradketten. Da wird der Stift eines Kettengliedes heraus- und später wieder hineingesteckt.

So was sollte man aber bitte nur machen, wenn man das ensprechende Werkzeug, einen neuen Stift und jede Menge Ahnung davon hat.

  • Ersteller
vor 21 Stunden, Wurzelsepp sagte:

So was sollte man aber bitte nur machen, wenn man das ensprechende Werkzeug, einen neuen Stift und jede Menge Ahnung davon hat.

keine Sorge, der BX fährt eh nicht mehr im Strassenverkehr.

Vielleicht hilft dir das hier weiter: https://www.bea-antriebstechnik.de/produkte/Rollenketten

Auf "Produkte" und dann das entsprechende Datenblatt als pdf öffnen. Du müsstest deine Kette allerdings messen. Ich habe mir da schon öfter mal geholfen.

  • Ersteller

Hallo hier das Ergebnis

Ich hab , in meinem Umfeld, kein Kettenschloss bekommen.
(bei fuerst-autoteile, im Link oben, hab ich eine Mercedes-Nr. gefunden, und diese auch bei Mercedes bestellt - nur ist das ein Einbauwerkzeug zum Einfädeln der Steuerkette, und darf nicht im Motor verbaut werden)

Nach der Empfehlung eines bekannten Motorradmechanikers, hab ich ein Glied aus der alten Kette entnommen und in die Gebrauchte eingenietet. Er würde an so einer Kette kein Kettenschloss einsetzen, wenn gut vernietet hält es sehr gut.

Morgen probier ich ihn beim Autoslalom, wir werden sehen.

Bearbeitet ( von Manfred A.)

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