Das Innenraum Gebläse meines AX geht manchmal, manch nicht. Auch das Radio setzt - insbesondere nach Schlaglöchern - mal aus. Sicherungen sind ok. 

Hat jemand einen Schaltplan oder einen Link zum Schaltplan für den AX?

Orga Nummer = 6631

Danke 

Hört sich nach Zündschloss an .

Müsste dann nicht rein theoretisch eben dann auch der Motor kurz Ruckeln?

nö, der ruckelt nicht. die heckscheibe hängt meiner erinnerung nach auch an diesen schalter. wenn´s also daran liegen sollte  (was es in dem fahrzeualter beim AX typischerweise sehr gern tut), geht also beides nicht.

tip: mit ein wenig geschick lässt sich dieser schalter auch separat vom schloss tauschen. das erspart dann den kauf eines kompletten schlossatzes oder das hantieren mit 2 schlüsseln.

alernativ können auch die kohlen auf dem motor runter sein (was in dem fahrzeualter beim AX typischerweise auch regelmässig passiert und sich dann besonders gern zuerst mit sinkenden temperaturen äussert). dazu gab´s erst vor wenigen monaten einen beitrag in dieser rubrik.

Kohlen glaube ich weniger, denn wenn er läuft, dann in allen drei Lüfterstufen ohne Probleme.

Heizbare Heckscheibe hat er nicht, da zum Cabrio umgebaut.

Scheint zündschloß zu sein. Auf jeden Fall hilft es fast immer, wenn das Gebläse nicht geht, die Zündung kurz aus und dann wieder anzumachen.

 

Schwere Sachen hängen keine am Schlüssel. Laufleistung ca 128.000 km.

 

Um ans zündschloß zu kommen muß vermutlich diese Plastikverkleidung ab. Weiß jemand welches Werkzueg da benötigt wird? Schlitz-, Kreuzschlitz-, Torxschraubendreher?

Zündschloß ist das Teil, wo man den Schlüssel reinsteckt. Hat aber damit nichts zu tun.

Es geht um den Zündanlassschalter, der am Zündschloß hängt.

Den gibt es bei Cit nicht einzeln, aber mit Angabe der Schlüsselnummer kannst bei Cit einen passenden bestellen. 4162.W2 wäre die Bestellnummer. Preis ? Mein Programm hat gerade Wartungsarbeiten.

In der Bucht gerade 38.-€, anscheinend neu und mit 2 Schlüsseln.

Bearbeitet (8. Oktober 20178 J. von Wurzelsepp)

In den Xantia s habe ich dafür ein Relais .

vor 57 Minuten, michel051 sagte:

Scheint zündschloß zu sein. Auf jeden Fall hilft es fast immer, wenn das Gebläse nicht geht, die Zündung kurz aus und dann wieder anzumachen.

 

Schwere Sachen hängen keine am Schlüssel. Laufleistung ca 128.000 km.

 

Um ans zündschloß zu kommen muß vermutlich diese Plastikverkleidung ab. Weiß jemand welches Werkzueg da benötigt wird? Schlitz-, Kreuzschlitz-, Torxschraubendreher?

 Verkleidung ist mit Kreuzschrauben fest ,macht sich besser wenn Du das Lenkrad abnimmst 21 er Nuss .

Ok. Danke. Habe das Teil bestellt, wenn es da ist sehe ich weiter.