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C25/J5: 5-Gang-Getriebe - Thema ohne Ende


ACCM Gerhard Trosien

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ACCM Gerhard Trosien

Das Getriebe meines J5/C25 wurde letztes Jahr zerlegt, gereinigt und mit neuem Simmering und weniger verschlissenen, gebrauchten Lagern wieder zusammengebaut. Seitdem ist es viele tausend Kilometer völlig problemlos gelaufen, es läßt sich superschön schalten.
Seit gestern Abend aber hat es folgende Unart:
der 5. Gang geht raus, wenn der Fuß vom Gas geht.
Er lässt sich dann problemlos wieder einlegen, man mann weiterfahren, aber beim nächsten Lastwechsel geht der Gang wieder raus... äußerst lästig.
Kennt jemand die Ursache? Weiß jemand Abhilfe? 

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ACCM Gerhard Trosien

Ich sag mal: unauffällig. Bewegung des Schalthebels beim Lastwechsel ist eher klein, der hat sich auch nicht spürbar verändert.

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Aber Achtung, zuviel Getriebeöl im Schaltgetriebe stört eventuell die Synchchronisierung und es kommt zum Kratzen beim Schalten oder Gänge lassen sich schwerer einlegen.

So meine Erfahrungen früher im 2CV und heute im C3.

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