12. November 20178 J. Hallo liebes Forum! Habe bei meinem C5 II (2,0 hdi fpa Automatik) sensorventile, bei dem das rechte hintere nicht sendet! Wenn ich mit Lexika neu initieren will, schreibt Lexika nicht mehr wie max 45 km/ gefahren, 2,5 bar und dann Spezialwerzeug! Was brauche ich da noch fürs scharf machen? Jetzt kommen sowieso Winterreifen drauf, und System wird ausgeschalten - aber im Frühjahr möchte ich wieder Alu (mit neuen Sensorventilen!) montieren! Danke Alex
13. November 20178 J. Wenn der Sensor neu ist, muss er mit einem speziellen Radlesegerät per Niederfrequenz aktiviert werden. Das geht nicht mit den Diagnosegerät. Hat der Freundliche oder ein gut sortierter Reifenservice.
13. November 20178 J. Ersteller Will nach einigen Recherchen im Netz jetzt noch etwas wissen: 1) Wenn ich einen Satz Winterreifen auf C5 Drucksensoren umrüste (Nachbauteile!) und IDs von Sommerreifen kopiere, nimmt der Boardpc das? 2) Wenn ich eigene IDs herstelle, muss ich danach Fahrzeug anlernen, geht das über Lexia und OBDII oder auch über das Spezialgerät? danke p.s. ich mache das alles lieber selber, seit ich herausgefunden habe, dass es in Österreich, je nach Wohnort, verschiedene Preise für die selbe Leistung bei Citroen Werkstätten gibt!! Außerdem bin ich noch so einer, der jedes Jahr seine Reifen vertauscht, um das Abfahren des Profils einigermaßen im Gleichgewicht zu halten ! 1
13. November 20178 J. 1. Ja. Wenn die Clone generell kompatibel zum Fahrzeugsystem sind und die gleichen IDs erhalten wie die originalen Sensoren, wird das System sie als original ansehen und annehmen. 2. Eigene IDs kannst du nur dann erstellen, wenn du anlernbare Sensoren ("Clones") verwendest und ein dazu passendes Codiergerät zur Verfügung hast. Normale Sensoren sind nicht beschreibbar. Wenn du Originalsensoren mit anderen IDs hast, die bereits aktiviert wurden, kannst du mit Lexia/Diag deren IDs in das RDKS einspeichern und es wird funktionieren. Bearbeitet (13. November 20178 J. von Dieseltourer)
13. November 20178 J. Ersteller Danke! Gerät und 4 alusensorventile 299.- Für C5 II geeignet! Werde mich damit spielen, wenn die Winterreifen oben sind! Alex
17. November 20178 J. Die sensoren lassen sich mit der lexia auch ausprogrammieren, dann hast du, zumindest was die fehlermeldungen betrifft, dauerhaft ruhe und kannst die blöden sensoren verschrotten.
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