Hallo zusammen,

 

heute war so komisches Wetter, dass alle Scheiben von außen beschlagen sind. Bei dieser Gelegenheit ist mir aufgefallen, dass meine fahrerseitige Spiegelheizung offenbar nicht mehr funktioniert (Spiegel verstellen geht noch, falls das für irgendwas relevant ist).

Da der Winter vor der Tür steht, würde ich das gerne zeitnah beheben.

Die Sicherungen sehen erstmal alle ganz gut aus und da die Heizung am rechten Spiegel noch funktioniert, sollte es daran ja auch eher nicht liegen.

Wo sollte ich denn am besten mit Suchen anfangen?

 

Viele Grüße:
Stefan

Bearbeitet (13. November 20178 J. von highharti)

Da wird wohl ein neues Spiegrlglas fällig sein. Zum prüfen ausbauen und entweder per Multimeter auf Durchgang prüfen oder 12V draufgeben und gucken ob es warm wird.

Wie ist die Spiegelheizung überhaupt gesteuert? 

Zusammen mit der Heckscheibenheizung oder abhängig von der Außentemperatur? Oder?

Muss doch wirklich mal schauen, ob die an meinem noch funktioniert.

 

Wenn sonst schon nichts kaputt geht an diesen Autos

 

vor 18 Minuten, TurboC.T. sagte:

Wie ist die Spiegelheizung überhaupt gesteuert? 

Zusammen mit der Heckscheibenheizung oder abhängig von der Außentemperatur? Oder?

Muss doch wirklich mal schauen, ob die an meinem noch funktioniert.

 

Wenn sonst schon nichts kaputt geht an diesen Autos

 

Die dürfte zusammen mit der Heckscheibenheizung funktionieren, man fühlt auch, dass die Spiegel warm werden. Meine funktioniert an beiden Autos. 

Bei PSA grundsätzlich zusammen mit der Heckscheibenheizung.

Gut zu wissen

Super, danke euch!

Das Spiegelglas kann ich einfach von außen abhebeln, ohne irgendwas auseinanderzuschrauben, richtig?

Bearbeitet (13. November 20178 J. von highharti)

Da ist ne Sicherungsspange an die Du ran kommst wenn Du das Spiegelglas in Mittelstellung stellst und danach auf ganz unten. Dann von Oben mit nem Madenschraubendreher vorsichtig hinter dem Spiegelglas die Spange aushaken. Dann läßt sich das Glas entnehmen.

Vorausgesetzt, es handelt sich um einen Originalspiegel. Falls es ein Nachbauspiegel ist, kann das Glas irgendwie befestigt sein. Dann macht aber die Demontage wenig Sinn, weil es für Nachbauspiegel keine Gläser zu kaufen gibt. Evt. kann man aber versuchen, den Fehler zu finden und mit Leitsilber zu flicken.

Bearbeitet (15. November 20178 J. von TorstenX1)

vor 10 Minuten, TorstenX1 sagte:

Evt. kann man aber versuchen, den Fehler zu finden und mit Leitsilber zu flicken.

Das soll auch schon mehrfach bei Originalspiegeln gut funktioniert haben.

Fre

Selbstverständlich.

Vorausgesetzt, es handelt sich um einen Originalspiegel. Falls es ein Nachbauspiegel ist, kann das Glas irgendwie befestigt sein. Dann macht aber die Demontage wenig Sinn, weil es für Nachbauspiegel keine Gläser zu kaufen gibt. Evt. kann man aber versuchen, den Fehler zu finden und mit Leitsilber zu flicken.

Stimmt die Nachbauten da gibt's kein Ersatzglas (andere Aufnahme) und die sind ohne lackierbare Oberschale. Das is alles so billig gebaut. Hatte mir mal einen bestellt als mir am 2.1 TD einer den Fahrerspiegel weggebrochen hatte und abgehauen ist. Hab den gleich zurück geschickt und mich besser um ein gebrauchtes Original gekümmert.

Ich hab mal ein nicht passendes Nachbauglas gekauft und wieder zurück geschickt. Die Befestigung war anders als bei den originalen Gläsern...

Am 14.11.2017 at 02:49 , Amokhahn sagte:

Da ist ne Sicherungsspange an die Du ran kommst wenn Du das Spiegelglas in Mittelstellung stellst und danach auf ganz unten. Dann von Oben mit nem Madenschraubendreher vorsichtig hinter dem Spiegelglas die Spange aushaken. Dann läßt sich das Glas entnehmen.

beim XM ist es genau umgekehrt: Also, in Mittelstellung ganz nach oben und die Spange dann unten aushaken. Und wenn die Unterbrechung in Nähe der Anschlüsse ist, kann man sogar einen Rep.Versuch starten.

Gruß Gerd