vor 2 Stunden, Manson sagte:

Die Sünden der Jugend, wer sie überlebt hat, hat daraus gelernt ....sollte es zumindest, bei manchen ...vielen ...bin ich mir nicht Sicher

doch doch,  ich hab schon draus gelernt;  meine Jugend ging eben bis 45

Nun ich bin das gewöhnt, mit dem CX ziehen sie mich fast immer raus, noch nie habe ich bezahlt da immer im Rahmen des zulÄSSIGEN (zumindest wenn ich kontrolliert wurde) Das letzte Mal hatte ich eine Ambulanz drauf und habe eine sehr lange Schlange LKWs überholt, was ich erst viel zu spät erkannte war der Grund warum die alle so brav 80 fuhren  da war ein buntes Auto mit Pickeln auf dem Dach vorne dran. Die sind dann eine ganze Weile hinter mir her gefahren und haben mich bei der nächsten Ausfahrt rausgeholt. papiere kontrolliert und nur mit dem Kopf geschüttelt dass ein so kleines, so altes Auto so eine riesen Anhängelast hat. Nach einem weiteren Kontrollgang einschliesslich der Prüfung der vorbildlichen (Aussages des Sherrifs) Ladungsicherung und der Ermahnung in D nur 80 zu fahren wurde ich weitergeschickt.

Ich habe sehr viele km mit CX als Zugfahrzeug und CX auf dem Hänger gefahren und mindestens 20000km mit 130km/h und mehr und nie eine gefährliche Situation erlebt. Wenn der Hänger und die Ladung aufeinander passen geht dass.. Und ja ich hatte Auch schon beinahe Unfälle und Weiss dass Ladungssicherung oberstes Gebot sind.

vor 15 Stunden, chrissodha sagte:

doch doch,  ich hab schon draus gelernt;  meine Jugend ging eben bis 45

1945?

vor 5 Stunden, Kugelblitz sagte:

1945?

ja neeee,   ganz so alt bin ich nu doch noch nicht.

Ausserdem,  wäre ich so alt würd' ich wohl kaum Autos von diesem Franzosenp*ck fahren  ......   jouuuu, der war mal wieder grenzwertig

So, der Break ist seit Heute gewürfelt. Die komplette Hinterachse und die Lenksäule liegen vor der Garage, die kompletten Federbeine auch (allerdings befürchte ich das zumindest das rechte Domlager schon bessere Zeiten gesehen hat). 

Faszinierenderweise fehlte der Auspuff ab KAT ...bis auf den Endtopf, der hing dran und ist Nagelneu

......genauso wie der rechte hintere Reifen (sagen wir mal lieber er ist noch nicht Weit gerollt  )

Karosseriemässig war der Wagen durch und zwar komplett, der Klarlackschaden auf dem vorhandenen linken Spiegel war noch das Schönste daran.

Unterm Strich ein Zündschloss mit Schlüssel und Beifahrertürschloss inkl. 2 Schlüsseln für meinen TCT Break, Innenausstattungsgedöns fürs Lager, das obengenannte auch und 70,-€ beim Schrotti kassiert für 10h Arbeit - Kann man lassen

vor 11 Stunden, Manson sagte:

So, der Break ist seit Heute gewürfelt. Die komplette Hinterachse und die Lenksäule liegen vor der Garage, die kompletten Federbeine auch (allerdings befürchte ich das zumindest das rechte Domlager schon bessere Zeiten gesehen hat). 

Faszinierenderweise fehlte der Auspuff ab KAT ...bis auf den Endtopf, der hing dran und ist Nagelneu

......genauso wie der rechte hintere Reifen (sagen wir mal lieber er ist noch nicht Weit gerollt  )

Karosseriemässig war der Wagen durch und zwar komplett, der Klarlackschaden auf dem vorhandenen linken Spiegel war noch das Schönste daran.

Unterm Strich ein Zündschloss mit Schlüssel und Beifahrertürschloss inkl. 2 Schlüsseln für meinen TCT Break, Innenausstattungsgedöns fürs Lager, das obengenannte auch und 70,-€ beim Schrotti kassiert für 10h Arbeit - Kann man lassen

Wenn du deine Arbeitszeit nicht mitrechnest kommt höchstens eine schwarze Null raus...

vor 7 Stunden, Kugelblitz sagte:

Wenn du deine Arbeitszeit nicht mitrechnest kommt höchstens eine schwarze Null raus...

Naja, nicht ganz, etwas + ist schon drin ...auch wenn ich die Zeit mitrechne