Hallo,

sicherlich kennen sich viele damit aus.

mein Xsara Kombi quietscht und knarzt hinten verdammt dolle.

Räder stehen gerade, nix schleift irgendwo und gefühlt ist da auch nirgendwo spiel.

Stoßdämpfer getauscht, da die alten hinüber waren nach 202.000 km, gab etwas Besserung.

Ist die Hinterachse hinüber und kann es an den bremsen liegen? neue Bremsen und Beläge wären auch bald fällig.

Vielen Dank für eure Hilfe

 

 

 

 

Hinterachse könnte schon fertig sein, Laufleistung passt auch. Sicher, dass die Räder gerade stehen? Bremse wäre dauerhaftes Drehgeräusch...

Schau mal in diesen Thread, da wurde schon einiges dazu geschrieben:

Mit der Suche findet sich bestimmt noch mehr.

Bearbeitet (14. November 20178 J. von Swifty)

Die Räder stehen zu 100% gerade auf beiden Seiten, deswegen bin ich ja so verunsichert.

und wenn hinten aufgebockt und man dreht das rad gibt es schon Geräusche von der Bremse

 

Das hättest du doch gleich schreiben können Dann würde ich zuerst die Bremse überprüfen...

okay, dann werd ich das wohl als erstes tun

Passt zwar nicht so ganz zum Quietschen, aber als Geräuschquelle sei noch der Auspuff bei Vorhandensein einer Anhängerkupplung erwähnt, so bekloppt das klingt (im wahrsten Sinne des Wortes). Mein Xsara 1 Break knarrte zeitweise extrem in flott gefahrenen Linkskurven. Echt wie eine seit Jahrhunderten nicht geölte Tür im Kinofilm. Ich glaubte, die Hinterachse ersetzen zu müssen, aber am Ende klapperte nur der nicht perfekt ausgerichtete Auspuf leicht am Träger der AHK. Der Bogen darin, der über den Auspuff führt, ist nämlich recht knapp ausgelegt.

Mein Xsara 1 Break hat übrigens nach 285000km ohne besondere Pflegemaßnahmen an der Hinterachse immernoch die erste drin, ohne Auffälligkeiten (auch wenn ich mir sicher bin, dass sich bei Demontage deutlicher Verschleiß zeigen würde). Auch wenn manche Xsaras schon nach 140000km völlig fertige Hinterachsen hatten: Das ist längst nicht bei jedem so.

Bei unserem ehemaligen Xsara Break war die Achse bei etwas über 200.000 fällig. Knarzen und Quietschen auf unebener Fahrbahn, keine sichtbare Schrägstellung der Hinterräder. Leichte Schleifgeräusche der Bremsen können durchaus normal sein, wichtig ist daß die Räder absolut frei drehen.

problem gelöst?

hinterachsen sind mittlerweile auch kein k.o. mehr, gibt es für relativ kleines geld überholt in polen (mit lieferservice)

problem mittlerweile gelöst.

Neue Hinterachse verbaut und läuft wie eine eins  Ist eine überholte aus Polen, hab es dort auch gleich einbauen lassen.

vor einer Stunde, Xsarapotsdam sagte:

problem mittlerweile gelöst.

Neue Hinterachse verbaut und läuft wie eine eins  Ist eine überholte aus Polen, hab es dort auch gleich einbauen lassen.

Was kostet denn sowas ? 

Kontakt ? 

Achse kostet je nach Modell 300-350€. Einbau machen die auch sehr günstig, praktisch wenn man irgendwo zwischen Berlin und Polen wohnt. Ich habe mir vor einigen Jahren auch eine schicken lassen, lief alles ganz problemlos.

Das geht ja echt. Könnte für den AX mal interessant werden.