Ein Kühlschrank für drei Bierkästen?

Einmal hatte ich im 2006er Berlingo Zooom mit Camping-Vollausbau ein komplettes dreisitziges Sofa, Länge um 2,20 Meter. Der Lagerist war mehr als skeptisch. Als das Sofa im Berlingo war, konnte ich nicht mehr den Rückwärtsgang einlegen. Den brauchte ich auch nicht auf der Heimfahrt. 

 

We gesagt stand es so in der ursprünglichen Anzeige, aber ein Vögelchen mittleren Alters hat mir geflüstert, dass das ein Ketten-V6 sein muss.

Kann sein, dass ich doch mal hin muss.

Und nebenbei: Das geht ja wohl hier hübsch am Thema vorbei.

Was war noch mal das Thema?

vor 2 Stunden, Juergen_ sagte:

Ein Kühlschrank für drei Bierkästen?

Man weiß ja nie, ob noch einer zu Besuch kommt. Was kommt in den Gefrierteil?

 

Das mit dem Rückwärtsgang kenne ich auch vom VISA, wenn ein 225 cm Kleiderschrank mit Spiegeltüren und ein 2x1m² Schreibtisch mit nicht zerlegbarem Schubladensatz transportiert werden muß. Den schiebt man dann aus der Parklücke beim IKEA. Und während der Fahrt das Gebläse an. Sonst werden Abgase über die offene Heckklappe angesaugt.

Gernot

vor 20 Stunden, margia2 sagte:

Ich hätte da auf einen Ketten-V6 in Exclusive-Ausstattung getippt

Exclusiv ist korrekt, steht auch auf dem Kotflügel (erstes Bild) und passt zu Ausstattung mit Klima-Automatik und Leder-Alcantara.
Ketten-V6 könnte gut sein, so wie das Ansaugrohr verläuft (ist kein Riemen-V6 und kein Ketten-24V).

Gepflegt sehe ich allerdings anders, denn (auf Bild 6 am besten erkennbar) es wurden einige Stellen mit der Sprühdose nachlackiert.

Gruß
René

vor 4 Stunden, René Mansveld sagte:

Gepflegt sehe ich allerdings anders, denn (auf Bild 6 am besten erkennbar) es wurden einige Stellen mit der Sprühdose nachlackiert.

Eben. Gepflegt. jedenfalls viel besser, als gar nichts zu tun.

Meinen C1 hab ich auch mit Lackstift, Zinkspray und Sprühdose nachlackiert, als ich mal auf einer Landstrasse an einen Weidezaun geraten bin. Wenigstens rostets so nicht, und dem Fahrzeugwert angemessen ists auch. Es ist ja nicht so, dass die Alternative Autolackiererei wirklich zur Diskussion gestanden hätte.

Technisch jedenfalls halte ich den deshalb sicher nicht weniger gut in Schuss. Es ist eher so, dass für die Technik umso mehr bleibt, je weniger die Ästhetik kostet.