https://www.kfz-betrieb.vogel.de/euro-ncap-der-citroën-e-mehari-faellt-im-crashtest-ab-a-666964/

 

vor einer Stunde, Berlingokäufer sagte:

https://www.kfz-betrieb.vogel.de/euro-ncap-der-citroën-e-mehari-faellt-im-crashtest-ab-a-666964/

 

Kein Wunder, ist ja nur ein umgestyltes Auto eines Kleinserienherstellers

 

 

Bearbeitet (1. Dezember 20178 J. von jozzo_)

Um 25.000 Euro bekommt man ja ein Auto oder ein tolles Motorrad. Kranke Welt...

Die 3 Sterne sind vor allem aufgrund fehlender Sicherheitssysteme. Die Fahrgastzelle ist stabil und insofern geht auch das Crashverhalten in Ordnung.

vor 4 Stunden, Vulcan sagte:

Die 3 Sterne sind vor allem aufgrund fehlender Sicherheitssysteme. Die Fahrgastzelle ist stabil und insofern geht auch das Crashverhalten in Ordnung.

Zitat ÖAMTC:

Der Citroen e-Mehari kann hingegen lediglich in der Kindersicherheit einigermaßen mit dem Rest des Feldes mithalten. In allen anderen Kriterien belegt der französische Kompaktwagen den letzten Platz. "Dass ein Fahrzeug dieser Klasse in der Ausstattung mit Fahrerassistenten hinterher hinkt, ist leider nicht ungewöhnlich", hält der ÖAMTC-Experte fest

Dass der E-Mehari jetzt zum Crashtest musste, heisst, dass er nun nicht mehr als Kleinserie mit weniger als 1000 Stück pro Jahr eingestuft ist?

Airbags hat er ja jetzt auch.

Immerhin schneidet der DS7 Crossback recht gut ab, wenn auch in allen Kriterien schlechter als der Volvo XC60:

http://www.largus.fr/actualite-automobile/ds7-crossback-5-etoiles-au-crash-test-euro-ncap-2017-8879392.html

 

Euro NCAP 2017	DS7 Crossback	Audi Q5	BMW X3	Volvo XC60
Protection des adultes	91%	93%	93%	98%
Protection des enfants	87%	86%	84%	87%
Protections des piétons	73%	73%	70%	76%
Aides à la sécurité	76%	58%	58%	95%