16. Dezember 20178 J. BX Break 19 TZI, EZ 6/91, HU 11/18, Laufleistung knapp 269xxxkm (wird noch täglich gefahren), Farbe: sonnenverwöhntes rot, 120PS, Schaltgetriebe, ABS (deaktiviert, Sensor hi.li. defekt), Sitze aus 16V Restylée verbaut, Rückseite der Rücksitzbank angepasst auf Break (Gleitschienen), mäßige GTI Alus mit guten bis sehr guten Reifen drauf, Plip vorhanden und funktioniert, Zahnriemen vor ca. 28tkm gemacht, Spannrolle und Wasserpumpe natürlich auch Soweit zur Ausstattung, jetzt zu den Mängeln: Kupplung bald fällig, rutscht aber noch nicht, Radlager hi.li. fällig, Federbein vo.li. fällig (zuviel Rücklauf, drückt am Schlauch raus), Federbein vo.re. vor 85tkm erneuert, hab leider nur ein neues bekommen deswegen hab ich links immer durchgetauscht, Traggelenk vo.li. (Meyle) Gummi aufgerissen, vo.re. vor ca. 5tkm getauscht (Lemförder) da war links noch ok, Armaturenbrett hat 2 Risse, schweißen wäre an 4 Punkten sinnvoll, Wasserkasten Fahrerseite, B-Säule unten Beifahrerseite, schweller vorm Hinterrad Beifahrerseite (Findling vorm KiGa war schuld ) und Blech um den tankstutzen sowie der Tragring desselbigen, Motorölverbrauch 1L/1000km, seit Kauf unverändert (Ventilschaftdichtungen, das einzige das ich bereue an dem Auto nach dem Kauf Juli 2010 nicht gemacht zu haben) Bilder folgen morgen, spätestens Montag Preisvorstellung 500€
16. Dezember 20178 J. Ersteller Ich wusste es fehlt was Standort ist Bornheim/Widdig (zwischen Köln und Bonn) Gruß Norbert
16. Dezember 20178 J. Welches Sitzmuster? 16V MkII kann beides haben. schwarz-grau gestreift (Monza) oder das andere?
17. Dezember 20178 J. Ersteller Dann behaupte ich: Das andere? (mit Rot-Anteil) Bearbeitet (17. Dezember 20178 J. von TwoBlue)
17. Dezember 20178 J. Velours "Zen" Wartet noch auf den Einbau in meinen Break... Bearbeitet (17. Dezember 20178 J. von bx-basis)
2. August 20188 J. Am Montag ist ein neues Radlager rein gekommen und ein ABS-Sensor vom Xantia. Ob das ABS damit funktioniert kann ich leider dennoch nicht sagen, weil die Lampe nicht funktioniert und auf dem Hof nicht schnell genug für einen Test gefahren werden konnte. Oktopus ist auch wieder dicht, bin aber mal gespannt wie lange... Dann wären da noch drei Manschetten und etwas Rostvorsorge.
29. Januar 20197 J. Ersteller Erst jetzt noch mal hier drüber gestolpert. Gratuliere, wie sieht's denn inzwischen aus? Alles fertig? Schön das er weiterlebt.
29. Januar 20197 J. Also er hat noch einige Monate gelebt, dann ist die Fahrerin irgendwo rein gefahren. Nach meinen Informationen hat mein Kumpel aber inzwischen einen Interessenten gefunden, der ihn wieder reparieren will. Kommt dann wieder nach NRW. Oktopus war dann wohl bis zum Schluss dicht. Bearbeitet (29. Januar 20197 J. von Dr.Jones)
30. Januar 20197 J. Ersteller Oktopus kam 2011 neu, denke mal so lang wie die allerersten halten die nicht mehr. Rücklaufmenge die sich durch Verschleiß erhöht macht die Sache ja auch nicht besser.
31. Januar 20197 J. Am 31.1.2019 um 00:18 schrieb TwoBlue: Oktopus kam 2011 neu, denke mal so lang wie die allerersten halten die nicht mehr. Rücklaufmenge die sich durch Verschleiß erhöht macht die Sache ja auch nicht besser. Naja, den Oktopus habe ich nur angesprochen, weil der wegen der hohen Leckölmenge des einen Federbeins auseinander flog. Wir haben das nur mit Metallröhrchen verbunden, aber die Ursache nicht beseitigt. Hielt trotzdem.
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