bemerkenswert, dass die ansonsten rostfreie Leitung lediglich in einem ganz kleinen Bereich, der zudem völlig frei liegt, durchgerostet ist.

Gruß Gerd

 

Ok, das mit dem Telefon hat sich ja erledigt....

Hat nicht irgendjemand ein PDF von dem Hydraulikgedöhns vom Xantia das er mir zukommen lassen könnte ?

 

Guck' wo die beiden Enden der Leitung ankommen dann kann man Dir gezielt helfen.

vor 1 Stunde, Gerd Kruse sagte:

bemerkenswert, dass die ansonsten rostfreie Leitung lediglich in einem ganz kleinen Bereich, der zudem völlig frei liegt, durchgerostet ist.

Gruß Gerd

 

Ja.... mit Logik hat das nicht viel zu tun.... wir verstehen das alle nicht.....  Marderschaden kann man wohl ausschliessen

vor 20 Minuten, bx-basis sagte:

Guck' wo die beiden Enden der Leitung ankommen dann kann man Dir gezielt helfen.

Danke... schon klar..aber ich bin etwas im Renovierungsstress, und der Xanti steht kaum aufm Hof. Meistens isses dann schon dunkel. Das ist uncool

Ich hab dafür Auffahrrampen und gute Lampen...

Das ist die Bremsleitung nach rechts. Es spritzt, wenn du die Bremse trittst. Beginnt in einem 3-Wege-Verteiler links auf dem Fahschemel, 3,5 mm, nfp, Länge 2462mm. Ein Großteil der Länge rührt von der Wicklung auf der rechten Seite.

Das Absinken kann damit leider nichts zu tun haben.

Bearbeitet (6. März 20188 J. von TorstenX1)

Ist die tatsächlich nicht mehr Lieferbar? Mist, vom XM hab ich noch einige tadellose Bremsleitungen Hinten im Regal liegen, vom Xantia leider nicht.

vor 5 Stunden, Gerd Kruse sagte:

bemerkenswert, dass die ansonsten rostfreie Leitung lediglich in einem ganz kleinen Bereich, der zudem völlig frei liegt, durchgerostet ist.

Ich bin erschüttert, Anfang Dezember war da definitiv noch nichts dran. Rene hat da auch nichts entdeckt gehabt Anfang Januar und der TÜV-Prüfer offensichtlich auch nicht.

Ist jedenfalls kein Drama, die Leitung kann man schnell anfertigen.  CuNiFer ist tauglich in dem Bereich. Falls nicht gewünscht, könnte ich eine gute gebrauchte originale Stahlleitung für wenig Geld liefern. Aber Hendrik wird das deichseln.

vor 50 Minuten, TorstenX1 sagte:

Ist jedenfalls kein Drama

Hab ich Roger schon am Telefon gesagt und auch auf Bremsleitung getippt. Im Vergleich zum Bremsleitungswechsel an seinem Astra vor einem halben Jahr ist das ja auch ein Kinderspiel  

Am 6.3.2018 at 20:24 , bx-basis sagte:

Ich hab dafür Auffahrrampen und gute Lampen...

Meine Auffahrrampen hatte ich damals mal verliehen.... frach mich nicht an wen ... und nie wiedergesehen .

vor 23 Stunden, TorstenX1 sagte:

Das ist die Bremsleitung nach rechts. Es spritzt, wenn du die Bremse trittst. Beginnt in einem 3-Wege-Verteiler links auf dem Fahschemel, 3,5 mm, nfp, Länge 2462mm. Ein Großteil der Länge rührt von der Wicklung auf der rechten Seite.

Das Absinken kann damit leider nichts zu tun haben.

ABER..... im Betrieb verlierts natürlich..... beim Bremsen. Aber wenn die Karre steht, dann sollte doch nix mehr tropfen, oder ???  Oder läuft das einfach nur nach ? Weil wir haben inzwischen  viele viele Flecken aufm Asphalt / Beton . Uncool.... und wie kricht man die am besten wieder wech ???   Kenn mich mit dem Zeuchs nicht aus...

PS : Inzwischen legen wir einen Metall- Weihnachtteller unter........  funzt wunderbar !

Bearbeitet (7. März 20188 J. von Roger_Rabbit)

vor 20 Stunden, Manson sagte:

Hab ich Roger schon am Telefon gesagt und auch auf Bremsleitung getippt. Im Vergleich zum Bremsleitungswechsel an seinem Astra vor einem halben Jahr ist das ja auch ein Kinderspiel  

Beim Astra war ich nur zu doof zu messen........ richtig zu messen . War eindeutig mein Fehler, das erst die 3. Leitung gepasst hat 

Verstehe ich bis heute nicht.  Mit Band + Klebeband die Leitung nachgebaut an der Originalen..... muss der Zollstock wohl getillt haben . Grins

Bearbeitet (7. März 20188 J. von Roger_Rabbit)

vor 38 Minuten, Roger_Rabbit sagte:

Meine Auffahrrampen hatte ich damals mal verliehen.... frach mich nicht an wen ... und nie wiedergesehen .

Bereits mein Vater bleute mir ein: Frauen und Auffahrrampen verleiht man nicht !!!

vor 12 Minuten, TorstenX1 sagte:

Bereits mein Vater bleute mir ein: Frauen und Auffahrrampen verleiht man nicht !!!

kleine Korrektur, wenn ich darf ?

Die Stihl verleiht man auch nicht. (also zumindest ich geb meine nicht aus der Hand)

Ich verleihe grundsätzlich kein Werkzeug mehr ohne Lieferschein. Nur wenn etwas geschrieben ist kommt es (höchstwahrscheinlich) wieder zurück. 

Ich verleihe kein Werkzeug, weil ich es jeden Tag brauchen könnte. Geht einfach nicht.

vor 3 Stunden, Wurzelsepp sagte:

kleine Korrektur, wenn ich darf ?

Die Stihl verleiht man auch nicht. (also zumindest ich geb meine nicht aus der Hand)

Genau. Meine Stihl verleihe ich auch nicht. Bekommst nur Schrott zurück. Nie wieder. Bei Frauen bin ich mir da nicht so sicher, ob man die dann noch wiederhaben WILL  (bitterböhser schwarzer Humor ) . Ich verleihe eigentlich garnix mehr. Auch der Spruch : Wiedersehen macht Freu(n)de... spare ich mir inzwischen. OK, Ausnahmen bestätigen die Regel .

vor 10 Stunden, TorstenX1 sagte:

Bereits mein Vater bleute mir ein: Frauen und Auffahrrampen verleiht man nicht !!!

Mein Vater sagte, dass man alles mit F nicht verleiht. Füller, Fahrräder, Fahrzeuge jeglicher Art und Frauen werden nicht verliehen.

Mein Vater sagte, dass man alles mit F nicht verleiht. Füller, Fahrräder, Fahrzeuge jeglicher Art und Frauen werden nicht verliehen. [emoji4]

... und natürlich Ferkzeuge und Faschinen!

verleihen is immer blöde... oder man steht bei Fuße dabei. :-)  Dann is alles in trockenen Tüchern. Wahrscheinlich muss man da aber auch noch selber bei anpacken....So oder so, man sollte es lassen. Kauf dir den Mist selber :-)

Bearbeitet (8. März 20188 J. von Roger_Rabbit)

Habe inzwischen aber Kontakt zu einem Schrauber in Fischerhude. Da fahren wir Montag hin. Mal schauen, mal sehen..... 

Die Fan Gemeinde der Citroen Besetzer scheint zu taugen.....   Kenne das ja nur von der Alt Opel IG, die waren echt nett, aber sehr lahmarschig .was hier an Infos täglich rumschwirren, ist ja irre . Schön, hier zu sein zu dürfen...

Bearbeitet (8. März 20188 J. von Roger_Rabbit)

Zwischeninfo :

Auto steht bei dem Schrauber, wird gemacht,  Das Absinken der HA soll angeblich an dem Regelventil hinten liegen. Kann man das auseinanderbauen + gangbar machen ? Oder ist das abgeritten + Tonne ?  Infos wären nett... Danke .

Xanti is wieder dicht, 2 Leitungen wurden gewechselt. Nun muss ich schauen, ob die Höheneinstellung der HA wirklich i.A. ist, ober ob da was machbar ist . Aber dafür brauche ich Infos. Bitte .