guten Morgen!

Kann mir einer der Fachleute  sagen, mit  welchem Werkzeug man die Piezo-Injektoren  am 2,2 HDI 170 (C5 BJ 2007) herausziehen kann.

Ist das ein Schlaghammer mit  Ansatz auf dem Gewinde des Hochdruckzulaufes, oder eine Klaue , die unter dem Kragen des Injetors angreift.

Ich kann leider nichts  aufschlußreiches finden.

Verbindlichsten Dank

Ich habe auch nichts dazu, würde aber erst mal einen Schlaghammer am Leitungsanschluss versuchen. Beim 1,6 Hdi geht das gut und da kommt die Leitung nicht mal von oben.

 

 

Bonne chance!

vor 13 Minuten, Silvercork sagte:

 

Bonne chance!

Trifft nich ganz, das hier wohl die Injektoren des 2,2 l 133 ps diesel gezeigt sind, der 170PS aber Piezoinj hat mit  HD-Anschluß von Oben.  Das Auszugset   ist  hier nicht anwendbar.

Trotzdem Danke!

Motor warmfahren, Halteschraube an der Pratze etwas lösen, einmal um den Block fahren? Hab' ich noch nie probiert, gibt auch eine ordentliche Sauerei, aber soll funktionieren. Wenn auch eher für Mutige...

Am 14.2.2018 at 10:31 , Tim Schröder sagte:

Ich habe auch nichts dazu, würde aber erst mal einen Schlaghammer am Leitungsanschluss versuchen. Beim 1,6 Hdi geht das gut und da kommt die Leitung nicht mal von oben.

Erlebnisbericht:  kalter Motor, einen 25 cm langen  13,99 € Schlagauszieher auf  das Gewinde vom Injektor geschraubt und 2-3X ganz sanft Klonk-Klonk-Klonk, dann konnte  man den Inj von Hand vollends herausziehen. - ganz einfach-.

Ich hab da in einer Cit-Werkstatt schon andere Aktionen gesehen. Die waren kurz davor, den Motor an der Düse aufzuhängen und dann einige Meter fallen zu lassen.

vor 2 Stunden, accmzöbix sagte:

Erlebnisbericht:  kalter Motor, einen 25 cm langen  13,99 € Schlagauszieher auf  das Gewinde vom Injektor geschraubt und 2-3X ganz sanft Klonk-Klonk-Klonk, dann konnte  man den Inj von Hand vollends herausziehen. - ganz einfach-.

Das ist ja super. Ich denke auch, dass es erst mal nicht falsch ist, den einfachen Weg zu gehen.