Sieht ja beinahe wie ein Neuwagen aus:

http://www.delest.nl/franse-klassiekers/475/Citroen-Visa--.html

 

Sehr schöner Visa Speciale. Schade nur, dass er unten an der Heckklappe nicht mehr den durchgehenden (Alu-?) Streifen mit der Typbezeichnung besitzt sondern falsche, spätere Typbezeichnungen vom Visa II. Wir hatten so einen als roten Club, exact gleiches Baujahr: noch Serie 1 aber schon Türgriffe und Außenspiegel aus Kunststoff im Vorgriff auf Visa II. Unserer durfte sich aber nicht in Südfrankreich sonnen, sondern hatte harte Jahre im Südschwarzwald zu bestehen, sodass schon nach 5 Jahren die vorderen Kotflügel und beidseits die Einstiegsschweller durchgerostet waren ... seit diesem Auto habe ich eine gewisse Rostphobie - weshalb ich das schreibe: Wer immer ihn auch kauft - der sollte wirklich nur bei trockenem Wetter ausgeführt werden. 

Bei solchen Exemplaren fragt man sich dann, warum der VISA so einen niedrigen Stellenwert hat. Haben seine Rost-Kollegen den Ruf versaut?

Als Organspender echt zu schade.

Duck und weg .............

vor 39 Minuten, gastposter sagte:

Bei solchen Exemplaren fragt man sich dann, warum der VISA so einen niedrigen Stellenwert hat.

Weil er einfach ziemlich hesslich ist

Und das war meiner...  und jetzt habe ich auch diese Rostphobie 

Bearbeitet (15. Februar 20188 J. von 2schewo)

Ehrlich gesagt stehen die Zierstreifen dem Visa sehr gut.

Hatte mal nen SunAir (leider fehlten die Zieraufkleber). Bei dem rosteten hinten die Federbeinaufnahmen weg. 

Das Teil war das einzige, was über lebt hat:

Meine Eltern hatten Anfang der 80er nen Visa SuperE bei dem ist immer die Seitenscheibe in den Türschacht gefallen Gestorben ist der Wagen an einem Kolbenfresser.

Bearbeitet (9. März9. Mär von EntenDaniel)

Ach je der Visa...nix rostete schneller als diese Karre...

2005 - 2014

Für 2500,- sFr. gekauft, knapp 1000 Km gefahren und schliesslich für 999,- sFr. verkauft. Toll gemacht...

Die frühen Visa gammelten wirklich recht flott. Später wurde es aber besser mit der Haltbarkeit. Hatte mal einen 83er Club, der war so schlecht nicht. Später dann ein 17 RD. Der hatte bis zum Verkauf, da war er rd. 10 Jahre alt, gar keinen nennenswerten Rost. Hier am Niederrhein sind aber sicher auch andere Einsatzbedingungen als in den Alpen.

Am 15.2.2018 at 13:47 , Tim-Neil sagte:

Weil er einfach ziemlich hesslich ist

Na ja, häßlich ist Geschmacksache. Skurile Designvorstellungen trifft es da ganz gut. Davon hat Citroen immer mal was geliefert. Einiges wurde von der Kundschaft geliebt und anderes wiederum....

vor 14 Stunden, Vulcan sagte:

Ach je der Visa...nix rostete schneller als diese Karre...

2005 - 2014

Für 2500,- sFr. gekauft, knapp 1000 Km gefahren und schliesslich für 999,- sFr. verkauft. Toll gemacht...

 

 

vor 10 Stunden, JK_aus_DU sagte:

Die frühen Visa gammelten wirklich recht flott. Später wurde es aber besser mit der Haltbarkeit. Hatte mal einen 83er Club, der war so schlecht nicht. Später dann ein 17 RD. Der hatte bis zum Verkauf, da war er rd. 10 Jahre alt, gar keinen nennenswerten Rost. Hier am Niederrhein sind aber sicher auch andere Einsatzbedingungen als in den Alpen.

Da gab's aber auch andere, die fleissig rosteten. zb. der R5 I, bei dem das Wasser durch die Entlüftungsgitter hinten in ein Doppelblech lief und der Radkasten perfekt gammeln konnte. Aber auch zb. GS oder CXe waren gefundene Fressen für die braune Pest.

Wir hatten unseren GT glaube ich 10 Jahre als Winterauto,niemals zuvor+danach hatten wir so ein teures+unzuverlässiges Auto,trotzdem ist es uns unvergessen+als er gehen mußte/fahren ist besser,ich hab ihn auf eigener Achse zum Schrott gebracht,weil der Bremskraftregler auf voll festgegammelt war,ist meiner Frau in einer Linkskurve die Karre ausgebrochen+rückwärts gegen einen Telegraphenmasten gerutscht,der dann halb im hinteren Auto parkte.Aber ehrlich Rost hatte der keinen!!

Wenn jetzt einer käme,ich glaub ich könnte nicht wiederstehen.

Gruß,Rainer

Trauere meinem auch ein bisschen nach...aber er hat ein gutes Plätzchen bei einem Liebhaber gefunden und den Veteranen-Status erhalten.

Noch ein Schöner: 

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=257120520&utm_source=sharedAd&utm_medium=android

Citroën Visa Varkensneusje - Nieuwstaat! - **Pré Auctio
Erstzulassung: 09/1980
Kilometerstand: 59.300 km
Kraftstoffart: Benzin
Leistung: 20 kW (27 PS)

Preis: 5.950 €

Moin

In Holland würde ich nie was kaufen!

Gruß,Rainer

vor 8 Minuten, tangara sagte:

Moin

In Holland würde ich nie was kaufen!

Gruß,Rainer

Und in Belgien?

vor 23 Minuten, tangara sagte:

Moin

In Holland würde ich nie was kaufen!

Gruß,Rainer

warum?

vor 8 Stunden, tangara sagte:

Moin

In Holland würde ich nie was kaufen!

Gruß,Rainer

Dann guck mal richtig. Wie du auf Holland kommst....?????

 

Bearbeitet (26. Februar 20188 J. von gastposter)

Vielleicht meint er meinen und nicht Deinen Link.

Kann sein, doch mir kam es eher als politischer Reflex vor

nee,ist nicht politisch,ich wohne nur 800Meter von der Grenze+hab schon soviel Gelump von dort gesehen,es ist halt meine Meinung,

sie sind seid Jahrhunderten eine Händlernation,es muß immer ein Geschäft sein,sonst ists nix wert,da bin ich immer mistrauisch!Ich hab mehrere holländische Freunde,feine Leute,aber wie geschrieben,kaufen??

Gruß vom Belgier,Rainer