Die oben genannten Funktionen sind bei meinem C3 Picasso plötzlich ausgefallen. Ich sehe keinen Zusammenhang, aber könnte es an einer durchgebrannten Sicherung liegen?

 

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... die Batterie stirbt grad vor sich hin. Die Steuergeräte mögen sowas garnicht!

... die Batterie stirbt grad vor sich hin. Die Steuergeräte mögen sowas garnicht!

Tatsächlich? Aber das Auto startet völlig normal. Wie genau kann man das überprüfen?

Wieviel würde eine neue kosten?

Das Auto ist 5,5 Jahre alt

 

EDIT: Wird die Batterie nicht nur zum Starten gebraucht? Wird der Strom beim laufenden Wagen dann nicht von der Lichtmaschine?

 

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Unser C4 war 6,5 Jahre alt. Auto startete noch einwandfrei, aber das tun die Autos mit Start/Stopp irgendwie immer. Die Batterien sind anders aufgebaut und zeigen ihr Ableben mit anderer Symptomatik. Bei Interesse hier nachzulesen:

http://www.zeit.de/auto/2013-02/autotechnik-starterbatterie

Bei uns waren wechselnde Fehlermeldungen. Radsensor, Handbremse,  keine Start/Stopp -Funktion usw.

Nachmessen in der Werkstatt ergab, dass Batterie nur noch 75% der ursprünglichen Leistung besaß. Nach Wechsel war alles wieder gut.

Achtung, keine normale Batterie einbauen. Die machen die Lade-Entladzyklen nicht lange mit.

Beste Grüße

Bernhard

Bearbeitet (20. Februar 20188 J. von Ragnaroek)

Ich würde die Batterie auch mal testen lassen, hatte letztens einen Suzuki mit leuchtender MKL. Fehlercode weiß ich nicht mehr, aber das Ende vom Lied war, das die Batteriespannung beim Starten zwar noch ausreichend ist, aber das Motorsteuergerät auf die Unterspannung mit dem Fehlercode reagiert hat.

Achso, unsere Batteriewechsel beim freundichen hat rund 200,- gekostet.

Danke für die Antwort.
Start/Stopp funktioniert bei mir wieder uneingeschränkt. Die Scheibenwaschanlage auch, nachdem die Sicherung ersetzt wurde.
Batterie hab ich jetzt nicht messen lassen, beobachte aber weiter.

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vor 15 Stunden, M.Hulot sagte:

Danke für die Antwort.
Start/Stopp funktioniert bei mir wieder uneingeschränkt. Die Scheibenwaschanlage auch, nachdem die Sicherung ersetzt wurde.
Batterie hab ich jetzt nicht messen lassen, beobachte aber weiter.

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Die Funktion des Stopp + Start Systems ist m. E. ein brauchbarer Indikator für den Zustand der Batterie. Solange das funzt, ist die Batterie grundsätzlich noch im grünen Bereich.